Avrupa’nın en güçlü otomotiv hanedanı olarak bilinen ve Volkswagen’i (VW) yöneten Piëch-Porsche ailesi, şirketin zayıflayan mali performansı nedeniyle büyük bir finansal baskı altında. 2017 yılında kardeşi Ferdinand Piëch’ten yaklaşık 1,1 milyar euroluk hisse satın almak için yüklü borçlanan Hans Michel Piëch’in, bu borcu ödeyebilmek için VW’den gelen temettülere bağımlı olduğu ancak temettülerin erimesiyle ailenin zora girdiği belirtiliyor.
Temettüler eriyor, aile zora giriyor
Bloomberg’in kaynaklarına göre, Volkswagen ve bağlı markalardan gelen temettü akışının azalması, aileyi ciddi bir nakit sıkışıklığına sürüklüyor. Ailenin Porsche Holding’deki payının değeri, Porsche AG’nin 2022’deki halka arzından bu yana 3 milyar dolardan fazla değer kaybetti. Porsche Holding’in bu yılki temettü geliri yüzde 25 azalırken, markanın gelecek yıl için "önemli ölçüde daha düşük" ödeme yapacağını açıklaması krizin boyutunu büyüttü.
"Yönetişim kaosu" ve stratejik hatalar
Elektrikli araç rekabeti, Çin pazarındaki kayıplar ve Tesla ile BYD gibi rakiplerin yükselişi VW’yi köşeye sıkıştırıyor. WHU Düsseldorf’tan Prof. Serden Özcan, şirketin "yönetişim kaosu" içinde olduğunu belirterek, "Şirketin radikal adımlar atması, parçaları ayırması gerekiyor ancak ailenin temettüleri koruma isteği, bu cesur kararların alınmasını engelliyor" değerlendirmesinde bulundu. Aile, 2015’teki güç savaşlarından ve dizel skandalından bu yana risk almaktan kaçınan bir strateji izliyor.
Savunma sanayiine yatırım arayışı
Yıllarca portföy çeşitlendirme uyarılarını görmezden gelen aile, mali baskılar nedeniyle rota değiştirmeye başladı. Almanya’nın savunma bütçesini artırmasıyla birlikte Porsche Holding’in savunma ve altyapı alanlarına yöneldiği, hatta Deutsche Telekom ile savunma odaklı bir girişim sermayesi fonu kurmak için görüşmeler yaptığı konuşuluyor. VW’nin nakit akışındaki sıkıntılar ise şirketin 160 milyar euroluk yatırım bütçesini tutturabilmek için varlık satışlarını gündeme getirmesine neden oluyor.