Gürcistan sınırında düşen askeri kargo uçağında 20 askerimizin şehit olduğu kazaya ilişkin ilk tespitler, uçakta peş peşe yaşanan motor arızalarının kontrol kaybına yol açtığını gösteriyor.
Türkiye, 20 askerimizi şehit veren ağır uçak kazasının yasını tutarken, teknik ekiplerin ilk değerlendirmeleri ortaya çıktı. Türk Hava Kuvvetleri’ne ait C130 tipi askeri nakliye uçağında, uçuşun seyir fazında iki motorun art arda arızalanması sonucu kontrolün tamamen kaybedildiği, uçağın gövdesinin havada parçalandığı belirlendi.
Uçak normal kalkış yaptı, sorun seyir sırasında patlak verdi
Azerbaycan’ın Gence kentinden Merzifon’daki 5’inci Jet Üssü’ne gitmek üzere havalanan C130 uçağı, kalkış ve tırmanış aşamalarını sorunsuz tamamladı. Motor performanslarının normal olduğu, en zorlu aşama olan kalkışta dahi bir problem yaşanmadığı bildirildi.
Uçak kısa sürede 22 bin feet irtifaya çıktı ve Türkiye rotasına oturdu. Ancak bu noktadan sonra her şey bir anda değişti.
İlk arıza 4 numaralı motorda: Enerji dengesi bozuldu
Hürriyet yazarı Uğur Cebeci’nin aktardığı teknik bilgilere göre, kazayı tetikleyen ilk olay, 4 numaralı motorun feather konumuna geçmesi oldu. Bu durum pervanenin havayı “bıçaklama” pozisyonuna dönmesi anlamına geliyor ve motor gücünün kesilmesine yol açıyor.
Enerji dengesinin bozulmasıyla uçak ani bir yükselişe geçti.
İkinci darbe: 2 numaralı motorda yağ basıncı arızası
Ardından 2 numaralı motorda yağ basıncı (tazyik) sorunu ortaya çıktı. Bu motor, anormal yük altında aşırı hızlanarak şiddetli bir titreşim oluşturdu. Titreşim kısa sürede rezonansa dönüşerek motorun kopmasına neden oldu.
Kopan parçalar uçağın gövdesine çarptı ve uçağı ters çevirdi.
Pervane parçaları gövdeyi kesti, kokpit ayrıldı
2 numaralı motordan kopan pervane parçalarının, uçağın gövdesini keserek kokpit bölümünü ana gövdeden ayırdığı tespit edildi. Bu sırada kuyruk bölümü de ayrıldı.
Pilotların kontrolü yeniden kazanma ihtimali bu noktada tamamen ortadan kalktı.
C-130 virile girdi ve 3 büyük parçaya ayrılarak düştü
Gövde bütünlüğü bozulan uçak, burun aşağı sert bir dönüşe girdi (viril). Uçağın:
kokpit,
orta gövde,
kuyruk
olmak üzere üç ana parça hâlinde yere çakıldığı belirlendi.
Uçakta görevli 20 askerimiz şehit oldu
Uçakta Karabağ’ın kurtuluş yıl dönümü etkinlikleri için İHA-SİHA sistemleri ve askeri malzemeleri taşıyan ekip bulunuyordu. Kazada görevli 20 askerimiz şehit oldu.