Türkiye’nin beşinci nesil milli muharip uçağı KAAN’ın seri üretim hazırlıklarında dev bir adım atıldı.
KAAN’ın ilk bloklarında kullanılacak F110-GE-129E/F tipi jet motorlarının Türkiye’ye satışına ilişkin ABD Kongresi’ndeki 15 günlük resmi inceleme süreci, hiçbir yasama engeline takılmadan tamamlandı.
İtiraz girişimleri sonuçsuz kaldı
ABD Dışişleri Bakanlığı’nın 24 Haziran 2026’da Kongre’ye yaptığı resmi bildirimle başlayan 15 günlük yasal inceleme süreci, 9 Temmuz itibarıyla sona erdi. Bu süre zarfında, Türkiye karşıtı bazı Kongre üyeleri tarafından satışı durdurmak amacıyla sunulan "ortak karar tasarısı", ne Temsilciler Meclisi ne de Senato gündemine alındı.
Kongre'de herhangi bir "ortak ret kararı" çıkarılamaması sayesinde, satışın önündeki hukuki süreç başarıyla geride bırakılmış oldu.
Satış paketi neleri kapsıyor?
Yaklaşık 705 milyon dolar değerindeki bu stratejik anlaşma, KAAN platformunun güç ihtiyacını karşılamak üzere hazırlanan paket,KAAN’ın ilk üretim bloklarında kullanılacak onlarca F110-GE-129E/F turbofan motoru, motorların uçağa entegrasyonu, montajı ve dış modifikasyonları, Uçuş güvenliği için gerekli tüm sertifikasyon süreçleri ve yer/uçuş test faaliyetleri ve teknik veri paylaşımı ve mühendislik desteği içeriyor.
KAAN için "ara çözüm" başarısı
Türkiye, yerli motor projesi olan TF35000’in tamamlanmasına kadar geçecek sürede hava kuvvetlerinin operasyonel etkinliğini korumak adına "ara çözüm" olarak F110 motorlarını belirlemişti. KAAN’ın ilk uçuşlarını gerçekleştiren P0 prototipinde de kullanılan F110 motorlarının, Türk Hava Kuvvetleri envanterine girecek ilk seri üretim uçaklarında da kullanılacak olması, projenin takvimine uygun şekilde ilerlemesini sağlıyor.
Bu gelişme, hem KAAN programının seri üretim aşamasına geçişi için kritik bir eşiğin aşıldığını hem de ABD-Türkiye savunma iş birliğinde önemli bir engelin kaldırıldığını gösteriyor.
haberdeger.com
Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist