
Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Tarsus’taki tünel geçişinde yürütülen çalışmaları yerinde inceledi. Projenin, Mersin’den başlayarak Gaziantep’e uzanan 312 kilometrelik hızlı demir yolu hattını kapsadığı belirtildi. Proje kapsamında Tarsus şehir merkezindeki 2 bin 400 metrelik bölüm yer altına alındı. Bu sayede hem şehir içi ulaşımın bölünmemesi hem de üst alanın sosyal yaşam için kullanılabilmesi hedefleniyor.
Uluslararası koridor hedefi Bakan Uraloğlu, hattın ilerleyen süreçte kuzey ve doğu yönünde genişletileceğini ifade etti. Projenin, Ovaköy üzerinden Basra Körfezi’ne uzanacak Kalkınma Yolu Projesi ile entegre edilmesi planlanıyor. Hızlı tren hattı, Fav Limanı üzerinden gelen yüklerin Türkiye üzerinden Avrupa’ya taşınmasını sağlayacak stratejik bir koridorun parçası olacak. Mersin Limanı ise bu süreçte önemli bir lojistik merkez olarak öne çıkacak.
Seyahat süresi büyük ölçüde kısalacak Saatte 200 kilometre hıza uygun inşa edilen hat sayesinde mevcutta yaklaşık 6,5 saat süren yolculuk 2 saat 15 dakikaya düşecek. Projenin tamamlanmasıyla yılda 3 milyondan fazla yolcu ve yaklaşık 37 milyon ton yük taşınması hedefleniyor.
haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist