SON DAKİKA

#Abdulkadir Uraloğlu

HABER DEĞER - Abdulkadir Uraloğlu haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Abdulkadir Uraloğlu haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Bakan zammı duyurdu: 2026’da köprü ve otoyol geçiş ücretleri cep yakacak Haber

Bakan zammı duyurdu: 2026’da köprü ve otoyol geçiş ücretleri cep yakacak

Milyonlarca yurttaşı ilgilendiren köprü ve otoyol zamları netleşti. Abdulkadir Uraloğlu tarafından yapılan açıklamaya göre, 2026 yılı itibarıyla köprü ve otoyol geçiş ücretleri yeniden değerleme oranı doğrultusunda yüzde 25,49 artırılacak. Zamlı tarifeler 1 Ocak’tan itibaren yürürlüğe girecek. İstanbul köprülerinde yeni tarifeler Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet Köprüleri Otomobil (1. sınıf): 58,98 TL 2 akslı (3.20 m üstü): 75,29 TL 3 akslı araçlar: 168,16 TL 4–5 akslı araçlar: 332,55 TL 6 ve üzeri aks: 440,47 TL Motosiklet: 25,10 TL Yavuz Sultan Selim Köprüsü Otomobil: 100,39 TL 2. sınıf: 138,04 TL 3. sınıf: 250,98 TL 4. sınıf: 640,00 TL 5. sınıf: 790,59 TL Motosiklet: 69,02 TL En pahalı geçişler yine köprülerde Osmangazi Köprüsü Otomobil: 997,65 TL Motosiklet: 696,47 TL 1915 Çanakkale Köprüsü Otomobil: 997,65 TL 5.sınıf araçlar: 4.712,15 TL Uzun otoyollarda zamlı ücretler Gebze–Orhangazi–İzmir Otoyolu Otomobil: 1.154,51 TL 2. sınıf: 1.844,70 TL 5. sınıf: 3.639,21 TL Kuzey Marmara Otoyolu Avrupa Yakası (Kınalı–Odayeri) otomobil: 219,61 TL Anadolu Yakası (Kurtköy–Akyazı) otomobil: 508,23 TL Anadolu Otoyolu (Çamlıca–Akıncı) Otomobil: 337,57 TL Bölgesel otoyollar da etkilendi İzmir–Çeşme Otoyolu (otomobil): 52,71 TL İzmir–Aydın Otoyolu (otomobil): 72,78 TL Adana–Gaziantep Otoyolu (otomobil): 101,65 TL Niğde–Mersin–Adana Batı (otomobil): 197,02 TL Mahmutbey–Edirne Otoyolu (otomobil): 168,16 TL Yapılan yüzde 25,49’luk artışla birlikte özellikle büyük projelerdeki geçiş ücretleri bin liranın üzerine çıktı. Zamlı tarifelerin, hem bireysel araç kullanıcılarının hem de taşımacılık sektörünün maliyetlerini daha da artırması bekleniyor. Yeni ücretler, 1 Ocak 2026 itibarıyla tüm köprü ve otoyollarda uygulanacak.

Turistik Doğu Ekspresi kış sezonu için yola çıktı Haber

Turistik Doğu Ekspresi kış sezonu için yola çıktı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın turizm odaklı demiryolu hamlelerinden biri olan Turistik Doğu Ekspresi, kış sezonu programını başlattı. Ankara’dan Kars’a uzanan hatta hizmet verecek trenin, Anadolu’nun doğal ve kültürel mirasını yerinde deneyimleme imkânı sunması amaçlanıyor. Yeni sezonda haftada üç gün karşılıklı sefer Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara Garı’nda yaptığı açıklamada, trenin 27 Şubat 2026’ya kadar Ankara–Kars yönünde pazartesi, çarşamba ve cuma; Kars–Ankara yönünde ise çarşamba, cuma ve pazar günleri sefer yapacağını bildirdi. Toplam 60 sefer planlanan sezonda, trenin 8 adet konforlu yataklı vagon ve 1 yemek vagonundan oluştuğu belirtildi. Geniş kapasite, uzun soluklu deneyim Trenin tek seferde yaklaşık 160 yolcu kapasitesiyle hizmet vereceğini aktaran Uraloğlu, bu sezon toplamda 10 bin 800 yolcunun ağırlanmasının hedeflendiğini söyledi. Ankara–Kars yolculuğu Erzincan’da 2 saat 30 dakika, Erzurum’da 4 saat ve Kars’ta yaklaşık 3 saatlik duraklamalarla gerçekleştirilecek. Gençlere özel U-FEST iş birliği Bakan Uraloğlu, gençlerin seyahat deneyimine katılımını artırmak amacıyla U-FEST organizasyonlarıyla iş birliği yapıldığını belirtti. Bu kapsamda, üniversitelerden seçilecek 80 öğrenciyle birlikte toplam 160 öğrencinin Turistik Doğu Ekspresi’nde misafir edileceği, yolculuk boyunca kültürel ve deneyimsel etkinlikler düzenleneceği kaydedildi. Yeni turistik hatlar da gündemde Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi’nin yanı sıra Kars–Erzurum, Erzurum–Kars ve Turistik Diyarbakır Ekspresi gibi hatların da değerlendirildiğini ifade etti. Türkiye’nin doğal ve tarihi mirasının demiryolu üzerinden dünyaya tanıtılmasının hedeflendiğini vurguladı. Anadolu’nun hikâyesi raylarda Yetkililer, Turistik Doğu Ekspresi’nin yalnızca bir ulaşım aracı değil; Anadolu’nun tarihini, kültürünü ve coğrafyasını deneyimleten bütüncül bir seyahat modeli sunduğunu belirterek, kış sezonunda yurttaşları bu yolculuğa davet etti.

Karadeniz alarmda: İki gemi art arda vuruldu Haber

Karadeniz alarmda: İki gemi art arda vuruldu

İlk patlama Rusya rotasındaki tankerde meydana geldi, 25 kişi denizden kurtarıldı. Karadeniz açıklarında Rusya’nın Novorossiysk Limanı yönüne boş seyreden KAIROS adlı tankerle ilgili “dışarıdan etkiyle yangın” ihbarı alındı. Denizcilik Genel Müdürlüğü, gemide bulunan 25 denizcinin durumunun iyi olduğunu ve tahliye için kurtarma unsurlarının derhâl bölgeye sevk edildiğini duyurdu. Mürettebat, denizden güvenli şekilde alınarak kurtarıldı. Valilik, müdahale ve koordinasyonu doğruladı. Olayın Türkiye kıyılarına yakın noktada yaşandığını bildiren Kocaeli Valiliği, Kandıra–Kefken açıklarında yabancı menşeli bir gemide yangın çıktığını, müdahale için ekiplerin sevk edildiğini ve sürecin yakından izlendiğini açıkladı. Bakanlık, kurtarma araçlarının türünü ve tahliyenin tamamlandığını açıkladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, KAIROS için KEGM-9 ve KEGM-10 hızlı tahliye botları, KURTARMA-12 römorkörü ve NENE HATUN acil müdahale gemisinin olay yerine yönlendirildiğini bildirdi. Açıklamada, 25 personelin tamamının sağ olarak denizden alındığı ve tahliyenin tamamlandığı teyit edildi. İkinci gemi de vuruldu, 20 denizcinin durumu iyi. Aynı saatlerde Karadeniz’de VIRAT adlı ikinci bir geminin de yaklaşık 35 deniz mili açıkta isabet aldığı bildirildi. Denizcilik Genel Müdürlüğü, gemideki 20 personelin sağlık durumunun iyi olduğunu, makine dairesinde yoğun duman tespit edildiğini ve kurtarma unsurlarının bölgeye sevk edildiğini duyurdu. Bakan Uraloğlu “dış etken” dedi, soru işaretleri arttı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, canlı yayında yaptığı açıklamada her iki olayda da patlamaların “dış etkenli” olduğunu söyledi. Bu ifade, güvenlik ortamına ilişkin belirsizlikleri ve olası risk başlıklarını yeniden gündeme taşıdı. Gözler güvenlik incelemesinde, deniz trafiği yakından izleniyor. Yetkililer, iki olayın niteliği ve nedeni konusunda teknik incelemelerin sürdüğünü bildirirken, bölgedeki deniz trafiği için ilave tedbirlerin değerlendirildiği öğrenildi. Kamuoyunun beklentisi, olayların kaynağına ilişkin netliğin en kısa sürede sağlanması yönünde.

Bakan Uraloğlu’ndan Mardin’e yeni çevre yolu müjdesi Haber

Bakan Uraloğlu’ndan Mardin’e yeni çevre yolu müjdesi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, AK Parti Mardin İl Kadın Kolları Danışma Meclisi’nde yaptığı konuşmada, Derik Çevre Yolu’nun ihalesinin gerçekleşeceği müjdesini paylaştı. Bakan Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın “Kadın siyasetin nesnesi değil, öznesidir” sözünü hatırlatarak kadınların iletişimdeki başarısına dikkat çekti. Konuşmasında son 23 yılda ulaşımdan sağlığa, eğitimden savunma sanayine kadar birçok alanda Türkiye’nin büyük ilerleme kaydettiğini vurguladı. BÖLÜNMÜŞ YOL AĞI 29 BİN 992 KİLOMETREYE ÇIKTI Uraloğlu, Marmaray’dan Avrasya Tüneli’ne, İstanbul Havalimanı’ndan Yavuz Sultan Selim, Osmangazi ve 1915 Çanakkale Köprüleri’ne; İzmir-İstanbul, Ankara-Niğde ve Kuzey Marmara Otoyolları’na kadar projeleri hatırlatarak, bölünmüş yol ağını 6 bin 101 kilometreden 29 bin 992 kilometreye, otoyol ağını bin 714 kilometreden 3 bin 796 kilometreye çıkardıklarını belirtti. Uraloğlu, ayrıca Türkiye’nin 2 bin 251 kilometrelik hızlı tren ağına kavuştuğunu, aktif havalimanı sayısının 26’dan 58’e yükseldiğini ifade etti. Savunma Sanayii’nde ürün arayan bir ülke değil, aranan bir ülke olduklarını dile getiren Bakan Uraloğlu, milli elektrikli tren setlerini hizmete aldıklarını belirtti. Uraloğlu, “225 kilometre hıza sahip trenimizi de önümüzdeki aylarda test sürüşleri için raylara indireceğiz.” diye konuştu. Terörsüz Türkiye sürecinden de bahseden Bakan Uraloğlu, “Teröre 2 trilyon liralık harcama yapmışız. Bunu teröre değil de yatırıma yapmış olsaydık neler yapmazdık. Ama bundan sonra yaptıklarımızın daha fazlasını da sizlere hizmet olarak en doğusundan en batısına, en kuzeyinden en güneyine inşallah yapacağız.” açıklamasında bulundu. MARDİN’E 31 MİLYAR LİRALIK YATIRIM Ulaştırma Bakanlığı’nın resmi internet sitesindeki açıklamasında, Mardin’in AK Parti Hükümetleri nezdinde çok ayrı bir yeri olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Mardin’in ulaşım ve iletişim altyapısı için yaklaşık 31 milyar liralık yatırım hayata geçirdik.” dedi. Kızıltepe-Viranşehir, Kızıltepe-Nusaybin, Mardin-Diyarbakır, Mardin-Kızıltepe, Midyat Şehir Geçişi ve Bağlantı Yolları gibi önemli projeleri tamamladıklarını belirten Bakan Uraloğlu, “Artuklu Üniversitesi ve Kızıltepe Şehir Geçişi Köprülü Kavşaklarını inşa ettik. Özellikle Mardin-Midyat Yolumuz, Kızıltepe’den Nusaybin’e giden yolumuz gibi 6 önemli karayolu projemizin de yapımına devam ediyoruz.” diye konuştu. Mardin Prof. Dr. Aziz Sancar Havalimanı’nın yolcu kapasitesinin 3 milyona yükselttiklerini belirten Uraloğlu, hızlı tren projeleriyle Mardin’in demiryolu ağında da güçleneceğini ifade etti. Diyarbakır-Mazıdağı İltisak Hattı ve lojistik merkez projelerinin de bölge ticaretine katkı sağlayacağını dile getirdi. BAKAN URALOĞLU’NDAN MÜJDE Bakan Uraloğlu, Mardin’de Savur Yolu için ihalenin yapıldığını hatırlatarak sürecin devam ettiğini gelecek yıl yapım çalışmalarına başlamayı hedeflediklerini kaydetti. Bakan Uraloğlu, ayrıca Derik Çevre Yolu’nun ihalesinin ise bugün gerçekleşeceği müjdesini salondakilerle paylaştı.

Türk hava sahasında 'serbest rota' dönemi başlıyor Haber

Türk hava sahasında 'serbest rota' dönemi başlıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Serbest Rota Hava Sahası (FRA) uygulamasının bu gece itibarıyla başlatıldığını açıkladı. Sistemle uçuşlar daha kısa, yakıt kullanımı daha düşük ve karbon salınımı azaltılmış olacak. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türk hava sahasında “Serbest Rota Hava Sahası” (FRA) uygulamasının gece itibarıyla devreye alındığını duyurdu. Yeni sistemle hava araçları, belirlenen giriş ve çıkış noktaları arasında istedikleri rotayı seçebilecek. Bu sayede uçuş süreleri kısalacak, yakıt tüketimi azalacak ve karbon salınımı düşürülecek. Serbest Rota Hava Sahası uygulaması hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, hava araçlarına, belirlenen giriş ve çıkış noktaları arasında klasik uçuş rotalarına bağlı kalmaksızın serbestçe uçuş planlama imkânı tanıyan FRA ile uçuş sürelerinde kısalma, yakıt tasarrufu ve karbon salınımının azaltılması gibi hem ekonomik hem de çevresel alanlarda büyük kazanımlar sağlayacağını söyledi. DHMİ’nin öncülüğünde Eurocontrol ile yapılan anlaşma kapsamında Ocak–Mayıs 2022 döneminde yaklaşık 400 hava trafik kontrolörünün katılımıyla Eurocontrol İnovasyon Merkezinde gerçek zamanlı simülasyonlar gerçekleştirildiğini kaydeden Bakan Uraloğlu, test sürecinin önemine dikkati çekerek, “Bu süreç yeni düzenlemelerin güvenle uygulanmasını, kontrolörlerin sisteme adaptasyonunu, operasyonel güvenlik analizlerinin başarıyla tamamlanmasını sağladı" dedi. İlk etapta, 2025–2026 kış döneminde gece 23.00 – 05.00 saatleri arasında uygulanacak olan sistemin, 2026–2027 kış döneminden itibaren 24 saat esasına göre tam zamanlı hale getirilmesinin hedeflendiğini kaydeden Bakan Uraloğlu, “Türkiye iç hat uçuşlarında serbest rota kullanımının yaygınlaşması, havalimanları arası uçuşlarda daha uygun güzergâhların oluşturulması, uçuş sürelerinin daha da kısalması ve yakıt tasarrufunun artması mümkün olacak" diye konuştu.

O şehre hızlı tren 2026’da geliyor! Bakan Uraloğlu tarih verdi Haber

O şehre hızlı tren 2026’da geliyor! Bakan Uraloğlu tarih verdi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bursa İnegöl Giriş Kavşağı’nın açılışında yaptığı konuşmada hem kara yolu yatırımlarını hem de Bursa’nın yıllardır beklediği hızlı tren projesine ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. “2026’da Bursa’ya hızlı trenle geleceğiz” Bakan Uraloğlu, Bursa’nın Türkiye’nin lokomotif şehirlerinden biri olduğunu vurgulayarak hızlı tren hattında sona gelindiğini söyledi: “Biz inşallah önümüzdeki yıl Bursa’mıza yüksek hızlı trenle seyahat edeceğiz. 2026 yılında Bursa’ya yaptığımız gezilerden birini Ankara’dan, İstanbul’dan hızlı trenle yapmış olacağız.” Uraloğlu, projeyi yakından takip ettiklerini belirterek, “Nazar etme ne olur, çalış senin de olur” ifadelerini kullandı. Kara yollarında dev yatırımlar tamamlanıyor İnegöl Giriş Kavşağı’nın açılışında konuşan Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım altyapısında devrim niteliğinde adımlar attıklarını söyledi. Bölünmüş yol uzunluğunun 30 bin kilometre sınırına geldiğini, Tünel uzunluğunun 833 kilometreye, Köprü ve viyadük uzunluğunun 811 kilometreye ulaştığını açıkladı. İnegöl Kavşağı trafiği rahatlatacak Açılan yeni kavşak, Bursa–İnegöl–Eskişehir Devlet Yolu’nun en kritik noktalarından biri üzerine inşa edildi. 152 metre uzunluğunda 6 açıklıklı köprülü kavşak 1,1 kilometrelik bağlantı yolu Yeni düzenlemenin yıllık 1 milyar 250 milyon TL tasarruf sağlayacağı ve 308 ton karbon emisyonu azaltacağı bildirildi. 106 kilometrelik güzergahta ışıklı kavşak kalmadı Kavşağın tamamlanmasıyla birlikte Bursa Turanköy’den Eskişehir sınırına kadar olan 106 kilometrelik hatta bütün sinyalizasyonlu kavşaklar kaldırıldı. Bu sayede hat, tamamen hızlı, konforlu ve kesintisiz bir ulaşım koridoru haline geldi. “Bursa ekonomisi nefes alacak” TBMM Sanayi Komisyonu Başkanı ve AK Parti Bursa Milletvekili Mustafa Varank, yatırımın özellikle İnegöl için büyük önem taşıdığını belirterek: “İnegöl Türkiye ekonomisinin göz bebeği. Bu yatırımla bölgedeki trafik çok daha rahat ve güvenli hale gelecek.” dedi.

2025’te 189 milyar liralık 44 ulaşım ve altyapı projesi tamamlandı Haber

2025’te 189 milyar liralık 44 ulaşım ve altyapı projesi tamamlandı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda 2026 yılı bütçesini sundu. Bakan Uraloğlu, 2025’te toplam 189 milyar lira tutarındaki 44 projenin tamamlandığını ve vatandaşın hizmetine sunulduğunu belirtti. Bakanlık, demiryolu ve karayolu yatırımlarında önemli ilerleme kaydederken, hızlı tren ağını genişletti, şehir içi raylı sistem hatlarını modernize etti ve Marmaray ile Başkentray gibi projelerle milyonlarca yolcuya hizmet sundu. Demiryolu yatırımlarının enerji verimliliği ve çevresel sürdürülebilirlik açısından önemi vurgulandı. Karayolu altyapısında bölünmüş yol uzunluğu 30 bine yaklaşırken, köprü, viyadük ve tünel projeleri tamamlandı. Trafik güvenliğinde ise ciddi iyileştirmeler sağlandı. Havacılıkta havalimanı sayısı 58’e çıkarken, Sivas, Trabzon, Malatya gibi illerde yeni terminal ve hava kampüsleriaçıldı. Denizcilikte konteyner ve yük taşımacılığında önemli artışlar gözlendi. Bakan Uraloğlu, ayrıca 5G altyapısı, yerli ve millî uydu projeleri ile dijitalleşme yatırımlarına da değinerek, Türkiye’nin iletişim ve ulaşımda küresel rekabette öne çıktığını vurguladı. 2025’te tamamlanan projeler arasında otoyollar, çevre yolları, demiryolu ve raylı sistem projeleri, havalimanı terminal ve limanlar yer aldı. Toplamda 44 projenin tamamlanmasıyla Türkiye’nin ulaşım ve altyapı kapasitesi güçlenirken, istihdam ve bölgesel kalkınmaya da katkı sağlandı.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.