Ara Zam Haberleri - Son Dakika Ara Zam Haber Güncel Gelişmeler

İstanbul, Ankara ve İzmir'de okul servis ücretleri netleşti

Üç büyükşehirde yeni eğitim-öğretim yılı tarifeleri 2026-2027 eğitim-öğretim yılının yaklaşmasıyla birlikte büyükşehirlerde okul servis taşımacılığı ücretleri netlik kazandı. İstanbul, Ankara ve İzmir büyükşehir belediyeleri ile ilgili odalar tarafından belirlenen yeni tarifelere göre, akaryakıt ve işletme maliyetlerindeki artışlar yansıtılırken, en düşük servis ücretinin Başkent'te olduğu açıklandı. İstanbul'da kilometre bazlı yıllık ücretler İstanbul Büyükşehir Belediyesi Toplu Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü tarafından belirlenen yeni tarifeye göre, geçen yıla kıyasla yüzde 10'luk bir artış yapılırken, kentte 2026 yılı içerisinde yüzde 40 oranında ara zam uygulandığı hatırlatıldı. Belirlenen mesafelere göre yıllık servis ücretleri 0-1 kilometre için 39.970 TL, 1-3 kilometre için 42.804 TL, 3-5 kilometre için 46.258 TL, 5-7 kilometre için 48.249 TL, 7-9 kilometre için 50.868 TL, 9-11 kilometre için 58.923 TL, 11-13 kilometre için 67.822 TL, 13-15 kilometre için 71.239 TL, 15-17 kilometre için 76.899 TL, 17-19 kilometre için 81.304 TL, 19-21 kilometre için 86.515 TL, 21-23 kilometre için 90.112 TL ve 23-25 kilometre için 93.610 TL şeklinde şekillendi. Ankara ve İzmir'deki yeni tarifeler Başkent Ankara'da yeni eğitim-öğretim yılı için servis ücretleri yüzde 25,49 oranında artırıldı. Buna göre 0-3 kilometre arası 27.331 lira, 3-6 kilometre arası 30.155 lira, 6-10 kilometre arası 34.785 lira ve 10-15 kilometre arası 40.432 lira olarak belirlendi. 15 kilometreyi aşan güzergâhlarda ise her kilometre başına 527 lira ek ücret alınacağı kararlaştırıldı. İzmir Büyükşehir Belediyesi Meclisi tarafından onaylanarak yürürlüğe giren tarifeye göre ise kentte yüzde 35'lik bir artış yapıldı. İzmir'de 0-3 kilometre yıllık 32.850 lira olurken, 4-6 kilometre 40.050 lira, 7-10 kilometre 43.020 lira, 11-15 kilometre 50.940 lira, 16-20 kilometre 61.110 lira, 21-25 kilometre 67.950 lira, 26-30 kilometre 74.880 lira, 31-35 kilometre 78.480 lira ve 36-40 kilometre güzergâhlar için 83.250 lira olarak belirlendi. "En düşük servis ücreti Ankara'da" Konuya ilişkin değerlendirmelerde bulunan Ankara Servis Aracı İşletmecileri Odası Başkanı İlyas Aktürk, büyükşehir genelinde servis ücretlerinde yüzde 35 ile 40 arasında artışlar yaşandığını belirtti. İstanbul'daki oransal artışın yıl içindeki ara zamla birlikte değerlendirilmesi gerektiğine dikkat çeken Aktürk, Türkiye genelindeki büyükşehirler kıyaslandığında en düşük servis ücretinin Ankara'da kaldığını ifade etti. Anlaşmaların yıllık yapıldığını hatırlatan Aktürk, "Dünyadaki gelişmelerden kaynaklı akaryakıt fiyatlarındaki artışlardan dolayı servis esnafı için zor bir yıl olacak ama bizler Ahi Evran kültürüyle yetişmiş bir esnaf topluluğuyuz. Başladığımız işi yarı yolda bırakmayız, sezonu bitireceğiz" dedi. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

2027 Asgari ücreti için yüzde 50 zam iddiası konuşuluyor

Milyonlarca çalışanı yakından ilgilendiren 2027 yılı asgari ücretine yönelik tartışmalar erken saatlerde başkent kulislerinde ses bulmaya başladı. 2026 yılında net 28 bin 75 lira olarak uygulanan rakamın ardından, yeni döneme dair beklentiler şekilleniyor. TGRT Haber canlı yayınında değerlendirmelerde bulunan SGK Başuzmanı İsa Karakaş, mevcut asgari ücret seviyesinin yetersiz kaldığını ve çalışan kitlenin büyük bir kesimini doğrudan etkilediğini dile getirdi. 2025 yılı boyunca gerçekleşen enflasyon oranının gerisinde kalan asgari ücret artışının, önümüzdeki süreçte telafi edilebileceği sinyalini verdi. Ankara'da konuşulan iki farklı zam senaryosu Ankara kulislerinden edindiği bilgileri paylaşan İsa Karakaş, 2027 yılının kasım ayında bir seçim ihtimalinin bulunması durumunda gündeme gelebilecek olası artış senaryolarına dikkat çekti. Masada konuşulan bilgilere göre, ocak ayında yapılacak tek bir zam hamlesiyle asgari ücretin doğrudan yaklaşık yüzde 50 oranında yükseltilmesi seçenekler arasında yer alıyor. Diğer bir alternatif formül olarak ise ocak ayında enflasyon oranına paralel yüzde 30 civarında bir başlangıç zammı yapılması, ardından temmuz ayında devreye sokulacak bir ara zam ile toplam yıllık artışın yüzde 50'nin üzerine çıkarılması öngörülüyor. Gündemdeki senaryoların tamamen hükümetin tercihine ve atılacak siyasi ile ekonomik adımlara bağlı olduğunun altı çiziliyor. Asgari ücretin net miktarını ve uygulanacak modeli belirlemek üzere Asgari Ücret Tespit Komisyonu'nun olağan takvimi gereği aralık ayında toplanması bekleniyor. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

AK Parti’den 'ara zam' beklentilerine net yanıt: Gündemimizde yok

AK Parti Grup Başkanı Abdullah Güler, TBMM’de düzenlediği basın toplantısında hem yeni kanun teklifi hakkında bilgi verdi hem de kamuoyunun merakla beklediği ara zam iddialarına açıklık getirdi. Varlık Barışı Teklifinin Detayları Paylaşıldı AK Parti fuaye alanında gazetecilerle bir araya gelen Abdullah Güler, öncelikle şirketlere vergi avantajları sağlaması öngörülen ve kamuoyunda “varlık barışı” olarak bilinen düzenlemeleri de içeren kanun teklifinin detaylarını anlattı. Memur-Sen’in Talebine Yanıt Toplantının soru-cevap bölümünde, Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) nisan ayında aylık %4,18, yıllık ise %32,37 olarak açıkladığı enflasyon rakamları hatırlatıldı. Özellikle Memur-Sen’den gelen ara zam talebine istinaden, hükümetin bu yönde bir çalışması olup olmadığı soruldu. “Şu Anda Bir Çalışma Yok” Soruyu yanıtlayan Güler, küresel çaptaki ekonomik dalgalanmalara dikkat çekerek, enflasyon üzerindeki baskının nedenlerini anlattı. Ara zam ihtimaline ilişkin ise şu net ifadeleri kullandı: “Özellikle petrol fiyatlarındaki bu kırılgan fiyatlandırma ve değişkenlik, tüm dünyada olduğu gibi ülkemizde de enflasyonda ciddi bir baskı oluşturdu ve artışa sebebiyet verdi. Biz; çalışanlarımızı, emeklilerimizi, dar ve sabit gelirlilerimizi her zaman destekledik, desteklemeye de devam edeceğiz. Ancak şu anda halihazırda bu mahiyette gündemimizde herhangi bir çalışma yok; bunu ifade etmek isterim.” haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

Asgari ücrette temmuz düğümü: Ara zam artık tercih değil, zorunluluk!

İsa Karakaş’ın dikkat çektiği gibi, bugün yaşanan tablo “ara zam olur mu?” sorusundan çok, “ara zam yapılmazsa ne olur?” sorusunu gündeme getiriyor. Çünkü mevcut ücret, temel ihtiyaçları karşılamaktan uzaklaşmış durumda. Asgari ücret daha dört ayda eridi Yılbaşında yapılan zamla net 28 bin 75 liraya yükselen asgari ücret, yüksek enflasyon ve savaşın tetiklediği enerji-gıda zamları nedeniyle hızla değer kaybetti. Türk-İş’in mart ayı verilerine göre açlık sınırı 32 bin 793 liraya çıktı. Nisan verilerinde bu rakamın 34 bin lirayı aşması bekleniyor. Bu da asgari ücretlinin daha yılın ilk üçte birinde yaklaşık 6 bin liralık bir kayıp yaşadığı anlamına geliyor. Bu tablo, hükümetin yıl başında yaptığı zammın kısa sürede eridiğini ve ücretin en temel ihtiyacı olan gıda harcamalarını dahi karşılayamaz hale geldiğini gösteriyor. Sorun sadece düşük ücret değil, ücretin işlevini kaybetmesi Asgari ücret uzun yıllar boyunca işe yeni başlayanların veya düşük gelirli işlerin maaşı olarak görülüyordu. Ancak bugün Türkiye’de milyonlarca yurttaş için fiilen “ortalama ücret” haline geldi. Bu nedenle asgari ücrette yaşanan erime, yalnızca belirli bir kesimi değil, toplumun büyük bölümünü etkiliyor. Ücretin reel olarak gerilemesi, kiradan market fiyatlarına kadar her alanda yoksullaşmayı derinleştiriyor. İsa Karakaş, “Asgari ücret artık başlangıç ücreti değil, ortalama ücret haline geldi” diyerek bu değişime dikkat çekiyor. Hükümet “yılda bir kez zam” diyor, geçmiş başka bir şey söylüyor İktidar uzun süredir asgari ücrette yılda tek zam politikasını savunuyor. Ancak hem yasal düzenleme hem de geçmiş uygulamalar, yıl içinde ikinci bir artış yapılmasının önünde herhangi bir engel olmadığını gösteriyor. Türkiye’de yüksek enflasyon dönemlerinde asgari ücret geçmişte yılda iki, üç hatta dört kez artırıldı. Özellikle 2000-2002 döneminde ücretler neredeyse her mevsim yeniden belirlendi. Bugünkü hayat pahalılığı düşünüldüğünde, temmuz ayında yeni bir artış yapılması olağanüstü değil, geçmiş uygulamaların devamı niteliğinde görülüyor. Dolayısıyla mesele, “yapılabilir mi?” değil; hükümetin bunu yapmak isteyip istemediği. Asıl tartışma: Asgari Ücret Komisyonu kimi temsil ediyor? Temmuz öncesi en büyük tartışmalardan biri de Asgari Ücret Tespit Komisyonu’nun yapısı. Komisyonda hükümet, işveren ve işçi temsilcileri yer alsa da, kararlar oy çokluğuyla alınıyor. Bu da hükümet ile işveren aynı yönde hareket ettiğinde işçi tarafının etkisini fiilen ortadan kaldırıyor. İsa Karakaş, komisyonda asgari ücretliyi doğrudan temsil eden kimsenin bulunmadığını savunuyor. Karakaş’a göre masada oturanların hiçbiri asgari ücretle çalışmıyor; bu nedenle milyonlarca emekçinin gerçek yaşam koşulları karar süreçlerine yansımıyor. Bu nedenle her yıl yapılan görüşmeler, işçiler açısından çoğu zaman sonucu baştan belli bir pazarlık görüntüsü veriyor. Temmuz kararı yalnızca ekonomik değil, siyasi de olacak Temmuz ayında yapılacak olası bir ara zam, yalnızca maaşları değil, hükümetin toplumdaki ekonomik hoşnutsuzluğa nasıl yanıt vereceğini de gösterecek. Çünkü milyonlarca yurttaş için mesele artık “daha iyi yaşamak” değil; ay sonunu getirebilmek, marketten temel gıdayı alabilmek ve kirayı ödeyebilmek. Ara zam yapılmaması halinde, asgari ücretin yıl sonuna kadar açlık sınırının çok daha altında kalacağı ve yoksulluğun daha da derinleşeceği değerlendiriliyor. Bu nedenle temmuz ayı, yalnızca takvimde bir dönemeç değil; milyonlarca emekçi için hayatta kalma sınavı anlamına geliyor. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

#Ara Zam

İstanbul, Ankara ve İzmir'de okul servis ücretleri netleşti

2027 Asgari ücreti için yüzde 50 zam iddiası konuşuluyor

AK Parti’den 'ara zam' beklentilerine net yanıt: Gündemimizde yok

Asgari ücrette temmuz düğümü: Ara zam artık tercih değil, zorunluluk!