Byd Haberleri - Son Dakika Byd Haber Güncel Gelişmeler

Türkiye’deki 1milyar dolarlık yatırım askıya alındı

Şirket, Avrupa Birliği'nin uyguladığı gümrük tarifelerinden kaçınma stratejisi kapsamında, Türkiye yerine Avrupa merkezli üretim tesislerine öncelik verme kararı aldı. "Türkiye için somut bir takvim yok" BYD Başkan Yardımcısı Stella Li, Londra’da Reuters’a verdiği röportajda Türkiye’deki proje ile ilgili dikkat çekici açıklamalarda bulundu. Li, Manisa’da kurulması planlanan tesisin kurulum sürecinin "şu an için durdurulduğunu" belirterek, Türkiye’deki üretime dair belirlenmiş herhangi bir takvim bulunmadığını ifade etti. Şirketin yeni dönem stratejisi hakkında konuşan Li, "Şu anda şirket olarak birinci önceliğimiz Macaristan pazarındaki yatırımlarımız. İkinci odak noktamız ise Avrupa genelinde üretim yapabileceğimiz ikinci bir tesis için uygun lokasyonu bulmak olacak" değerlendirmesinde bulundu. Manisa projesi belirsizliğe gömüldü Geçtiğimiz yıl büyük bir heyecanla duyurulan ve yıllık 150 bin araç kapasitesi hedeflenen 1 milyar dolarlık Manisa yatırımında, gelinen noktada somut bir ilerleme kaydedilemedi. Anlaşma kapsamında tahsis edilen arazide şu ana kadar herhangi bir altyapı veya inşaat faaliyetine girişilmemesi, projenin tamamen iptal edilip edilmeyeceği konusundaki soru işaretlerini artırıyor. Gümrük duvarları rotayı değiştirdi BYD’nin Türkiye planlarını askıya almasındaki ana motivasyonun, Avrupa Birliği'nin Çinli elektrikli araçlara yönelik getirdiği yüksek gümrük vergileri olduğu belirtiliyor. Bu bariyerleri aşmak isteyen şirket, üretim hattını doğrudan AB sınırları içine taşımaya odaklandı. Bu hedef doğrultusunda Macaristan’ın Szeged kentindeki ilk Avrupa fabrikasında montaj çalışmalarına yılın son çeyreğinde başlamayı planlayan BYD, süreci hızlandırmak için yeni bir yöntem geliştirdi. "Sıfırdan inşa etmek yerine atıl tesisleri alacaklar" Şirket yönetimi, inşaat ve bürokrasi süreçlerini atlatmak adına Avrupa genelindeki mevcut tesisleri satın alma yoluna gidiyor. Stellantis ve Volkswagen gibi devlerin atıl durumda olan fabrikalarını mercek altına alan BYD’nin, İtalya ve Fransa’daki üretim merkezlerini devralmak için yoğun bir görüşme trafiği yürüttüğü öğrenildi. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

Otomotivde dengeler değişiyor! Elektrikli araçların payı hızla arttı

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarı 2026 yılı Ocak-Nisan döneminde geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3,13 daralarak 369 bin 696 adet olarak gerçekleşti. Buna karşın elektrikli araç satışlarında dikkat çekici bir artış yaşandı. Elektrikli araçlarda güçlü yükseliş Aynı dönemde elektrikli otomobil satışları 54 bin 892 adede ulaşarak toplam pazardan yüzde 18,9 pay aldı. Bu oran, Türkiye’de elektrikli araçlara olan ilginin hızla arttığını ortaya koydu. Ocak-Nisan döneminde otomobil satışları yüzde 5,93 azalarak 290 bin 870 adet olurken, hafif ticari araç pazarı yüzde 8,83 artışla 78 bin 826 adet seviyesine ulaştı. SUV araçlar zirvede Pazarın büyük bölümünü düşük vergi dilimindeki A, B ve C segment araçlar oluşturdu. C segmenti yüzde 54 pay ile ilk sırada yer alırken, en çok tercih edilen gövde tipi ise yüzde 64 payla SUV araçlar oldu. Sedan ve hatchback modeller ise SUV’ları takip etti. Motor tipine göre dağılımda benzinli araçlar yüzde 42,2 ile ilk sırada yer alırken, hibrit araçlar yüzde 32,5 paya ulaştı. Elektrikli araçlar yüzde 18,9 ile dikkat çekerken, dizel ve otogazlı araçların payı oldukça düşük seviyede kaldı. Yerli otomobil Togg, Nisan ayında 3 bin 821 adetlik satış performansıyla öne çıktı. Aynı dönemde Tesla 880 adet, Çinli markalardan Chery 2 bin 227 adet ve BYD ise 447 adet satış gerçekleştirdi. Pazar 10 yıllık ortalamanın üzerinde Her ne kadar yıllık bazda daralma yaşansa da, otomobil ve hafif ticari araç pazarı 10 yıllık Nisan ayı ortalamasının üzerinde seyretmeye devam etti. Toplam pazar yüzde 51,2 oranında artış gösterdi. Veriler, Türkiye otomotiv sektöründe elektrikli ve hibrit araçlara yönelimin giderek güçlendiğini ortaya koyarken, önümüzdeki dönemde bu dönüşümün daha da hızlanması bekleniyor. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

Otomotiv devinde kriz derinleşiyor: Volkswagen’in sahibi olan hanedan mali darboğazda!

Temettüler eriyor, aile zora giriyor Bloomberg’in kaynaklarına göre, Volkswagen ve bağlı markalardan gelen temettü akışının azalması, aileyi ciddi bir nakit sıkışıklığına sürüklüyor. Ailenin Porsche Holding’deki payının değeri, Porsche AG’nin 2022’deki halka arzından bu yana 3 milyar dolardan fazla değer kaybetti. Porsche Holding’in bu yılki temettü geliri yüzde 25 azalırken, markanın gelecek yıl için "önemli ölçüde daha düşük" ödeme yapacağını açıklaması krizin boyutunu büyüttü. "Yönetişim kaosu" ve stratejik hatalar Elektrikli araç rekabeti, Çin pazarındaki kayıplar ve Tesla ile BYD gibi rakiplerin yükselişi VW’yi köşeye sıkıştırıyor. WHU Düsseldorf’tan Prof. Serden Özcan, şirketin "yönetişim kaosu" içinde olduğunu belirterek, "Şirketin radikal adımlar atması, parçaları ayırması gerekiyor ancak ailenin temettüleri koruma isteği, bu cesur kararların alınmasını engelliyor" değerlendirmesinde bulundu. Aile, 2015’teki güç savaşlarından ve dizel skandalından bu yana risk almaktan kaçınan bir strateji izliyor. Savunma sanayiine yatırım arayışı Yıllarca portföy çeşitlendirme uyarılarını görmezden gelen aile, mali baskılar nedeniyle rota değiştirmeye başladı. Almanya’nın savunma bütçesini artırmasıyla birlikte Porsche Holding’in savunma ve altyapı alanlarına yöneldiği, hatta Deutsche Telekom ile savunma odaklı bir girişim sermayesi fonu kurmak için görüşmeler yaptığı konuşuluyor. VW’nin nakit akışındaki sıkıntılar ise şirketin 160 milyar euroluk yatırım bütçesini tutturabilmek için varlık satışlarını gündeme getirmesine neden oluyor.

Araba almak isteyenler için dengeler değişiyor!

Türkiye, otomotiv sektörünü yakından ilgilendiren yeni bir vergi düzenlemesine gitti. Resmî Gazete’de yayımlanan kararla, Çin’den ithal edilen araçlara ek mali yükümlülükler getirildi. Buna karşılık, ABD’den ithal edilen otomobillere 2018’den bu yana uygulanan yüzde 60’lık ek gümrük vergisi kaldırıldı. Çinli markalar için ek mali yükümlülükler artıyor Son iki yıldır sürekli yükselen ek vergiler Çinli markaları yeniden hedef aldı. Yeni düzenlemeye göre konvansiyonel ve hibrit (plug-in hariç) otomobillere yüzde 25 veya en az 6 bin dolar, plug-in hibritlere yüzde 30 veya en az 7 bin dolar, elektriklilere ise yüzde 30 veya en az 8 bin 500 dolar ek vergi uygulanacak. Bu kararın özellikle Toyota, Honda, Subaru ve Nissan gibi markaların hibrit ve elektrikli modellerini doğrudan etkilemesi bekleniyor. Amerikan araçlarında sürpriz vergi indirimi geldi ABD üretimi otomobiller için 2018’den beri geçerli olan yüzde 60 ek vergi artık tarih oldu. Bu değişiklik, Alman markalarının ABD’de ürettiği SUV modelleri, Jeep’in Türkiye’de uzun süredir bulunmayan araçları ve Volvo’nun bazı ürünleri için yeniden Türkiye pazarının kapısını açacak. Tesla Model S fiyatında yarım milyonluk düşüş var Düzenleme en çok Tesla’ya yaradı. Tesla Model S’in vergilerle birlikte Türkiye’deki satış fiyatı 3 milyon 199 bin TL seviyesindeyken, yeni oranlarla bu rakam 2 milyon 635 bin TL’ye geriledi. Böylece Model S’te 564 bin TL’ye varan fiyat avantajı doğdu. Ancak Tesla Model Y, Almanya’da üretildiği için bu indirim kapsamına girmiyor. Yeni düzenleme 60 gün sonra yürürlüğe girecek Karar, Resmî Gazete’de yayımlandığı tarihten itibaren 60 gün içinde uygulanmaya başlayacak. Bu süre, ithalat işlemleri başlamış araçlar için geçiş kolaylığı amacıyla tanındı. Sektörde belirsizlik endişesi yükseliyor Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) Başkanı Ali Haydar Bozkurt, kararların ani şekilde uygulanmasının sektörde ciddi belirsizlik yarattığını söyledi. Bozkurt, sipariş, üretim ve lojistik planlarının en az üç ay önceden hazırlandığını belirterek, “Sürekli değişen vergi sistemi, markaların global ticaretini ve rekabet gücünü zorluyor” dedi.

#Byd

Türkiye’deki 1milyar dolarlık yatırım askıya alındı

Otomotivde dengeler değişiyor! Elektrikli araçların payı hızla arttı

Otomotiv devinde kriz derinleşiyor: Volkswagen’in sahibi olan hanedan mali darboğazda!

Araba almak isteyenler için dengeler değişiyor!