Cumhurbaşkanı Kararı Haberleri - Son Dakika Cumhurbaşkanı Kararı Haber Güncel Gelişmeler

YENİ Parti'den özelleştirmelere tepki: "30 yıllık gelir faiz uğruna feda ediliyor"

"Millet kendi varlığını kullanmak için kâr ödemeye zorlanacak" Resmi Gazete'de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile iki Boğaz köprüsü ve Karayolları Genel Müdürlüğü'ne ait otoyolların 30 yıl süreyle özelleştirilmesinin önünün açılmasına YENİ Parti Ekonomi Eşgüdüm Konseyi'nden sert eleştiri geldi. Konuyla ilgili yazılı bir açıklama yayımlayan Konsey, Hazine ve Maliye Bakanlığı'nın "mülkiyet devlette kalacak" savunmasına dikkat çekerek, asıl sorunun 30 yıllık işletme yetkisi, fiyatlama gücü ve düzenli kamu gelirlerinin devredilmesi olduğunu vurguladı. Köprü ve otoyolların önceki kuşakların vergileriyle finanse edilmiş ve borcu ödenmiş kamu varlıkları olduğuna işaret edilen açıklamada, "Millet bu köprü ve otoyolların bedelini zaten ödemiştir. Şimdi aynı millet, kendi varlığını kullanabilmek için özel işletmecinin finansman maliyetini ve kârını da ödemeye zorlanacaktır" ifadelerine yer verildi. "2012'de 'ihanet' denilen işlem bugün neden gündemde?" Açıklamada, aynı köprü ve otoyolların 2012 yılında da özelleştirilmek istendiği hatırlatılarak dönemin başbakanı Recep Tayyip Erdoğan'ın 5,7 milyar dolarlık teklifi yetersiz bularak "vatana ihanet" olarak nitelendirdiği anımsatıldı. Konsey, "2012'de 5,7 milyar dolarlık teklifi kabul etmek 'vatana ihanet' ise çok daha ağır finansman koşullarında bu varlıkların 30 yıllık gelirini devretmek nedir?" sorusunu yöneltti. İki köprü ve otoyollardan 30 yılda elde edilecek toplam gelirin, yalnızca 2026 yılındaki merkezi yönetim bütçesinden faize ödenecek tutarın altıda birine bile ulaşmadığı savunulan açıklamada, iktidarın yanlış ekonomi politikasını finanse etmek için geleceğin gelirlerinden vazgeçtiği belirtilerek şu ifadelere yer verildi: "İktidar, izlediği yanlış ekonomi programının yalnızca çok küçük bir bölümünü finanse edebilmek için gelecek kuşakların 30 yıllık gelirini feda etmektedir." "Ulaşım güvenliği şirketlerin kâr hesabına bırakılamaz" Köprülerin ve otoyolların sadece gelir getiren varlıklar olmadığını, kıtalar arası stratejik altyapı unsurları olduğunu belirten YENİ Parti Ekonomi Eşgüdüm Konseyi, özelleştirmenin bakım, onarım ve afet anındaki müdahale yetkileri açısından büyük riskler barındırdığına dikkat çekti. İşlemin Osmanlı dönemindeki "malikâne" sistemine benzetildiği açıklamada şu değerlendirme yapıldı: "Bugün yapılmak istenen işlem aynı mali mantığı taşımaktadır: Devlet, kendi topladığı düzenli geliri peşin bedelle devrediyor, bugünün harcamasını geleceğin geliriyle finanse ediyor. Milletin vergileriyle yapılmış, borcu bitmiş ve kâr eden kamu varlıkları faiz harcamalarındaki artışı ve rant düzenini bir süre daha finanse etmek için devredilemez." 11750 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı'nın derhal geri çekilmesi çağrısının yapıldığı açıklama şu cümleyle sona erdi "Bu köprüler ve otoyollar iktidarın değil, milletindir. Milletin 30 yıllık gelirini bugünün faiz faturasına ve yeni bir rant transferine kurban ettirmeyeceğiz." haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

Köprü ve otoyol özelleştirmelerinde ÖİB'den açıklama: "İşletme hakkı devri inceleniyor"

Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'ndan bilgilendirme Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) sorumluluğundaki bazı otoyollar, bağlantı yolları ve hizmet tesislerinin özelleştirme kapsamına alınmasına dair Cumhurbaşkanı Kararı'nın ardından Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB) resmi internet sitesi üzerinden yazılı bir açıklama yayımladı. Gelen eleştiriler ve "kamu zararı" iddiaları üzerine yapılan açıklamada, yürütülen teknik, hukuki ve mali hazırlık süreçlerinin ilgili kurumlarla koordinasyon içinde sürdürüldüğü ifade edildi. Bugünkü Resmi Gazete'de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı'nın doğrudan bir özelleştirme ihalesine çıkılmasını ifade etmediği, yapılacak işlemler konusunda ÖİB'yi yetkilendirdiği vurgulanan açıklamada, sürecin şeffaflık, rekabet ve hesap verebilirlik ilkeleri çerçevesinde yürütüleceği belirtildi. "600 milyon dolar kar değil gelirdir" Bahse konu rutin hazırlık çalışmalarının "kamu varlıklarının satışını değil, mülkiyetin devlette kalması kaydıyla işletme hakkının belirli bir süre için devredilmesini esas alan bir modelin değerlendirilmesine" yönelik olduğu belirtilen açıklamada şu hususların altı çizildi: "Bu modelde öncelik gelir elde etmek değil, otoyollarda hizmet kalitesini yükseltmek, bakım ve yatırımları hızlandırmak ve işletme verimliliğini artırmaktır. Diğer yandan, kamuoyunda otoyolların yıllık 600 milyon dolar kar ettiği ve 30 yıllık toplam karın 18 milyar dolara ulaştığı yönünde eksik ve yanıltıcı değerlendirmeler yapılmaktadır. Oysa 600 milyon dolar kar değil, gelirdir. Bu tutarın yaklaşık 300 milyon doları bakım ve onarım giderlerine ayrılmaktadır. Ayrıca önemli tutarda yatırım ve yenileme harcamaları ile personel ve işletme giderleri bulunmaktadır. Tüm bu maliyetler göz ardı edilerek yapılan hesaplamalar, otoyolların gerçek ekonomik değerini yansıtmamakta ve kamuoyunu yanıltmaktadır." Açıklamada, "Bu nedenle 600 milyon doların doğrudan 30 yıl ile çarpılarak '30 yıllık kar' veya 'kamu zararı' hesabı yapılması teknik ve mali açıdan geçerli değildir. Altyapı değerlemelerinde trafik projeksiyonları, bakım ve yenileme yatırımları, işletme ve personel giderleri, finansman maliyetleri ve riskler birlikte dikkate alınır" ifadelerine yer verildi. Yürütülen çalışmaların temel amacının hizmet kalitesini artırmak ve sürdürülebilir bir altyapı yönetimi oluşturmak olduğu ifade edilen açıklamada, ücretsiz otoyolların ücretli hale getirilmesi, geçiş ücretlerine ilişkin ilave bir artış kararı ve çalışanların mevcut haklarını kaybetmesine yol açacak herhangi bir durumun söz konusu olmadığı vurgulandı. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

Sigara bırakma tedavisinde yeni dönem: 1 Milyon kişiye ücretsiz destek

4 Temmuz 2026 tarihli Resmi Gazete'de yayımlanan 11502 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile tütün bağımlılığı tedavisi gören 1 milyon hastaya, herhangi bir sosyal güvence şartı aranmaksızın ücretsiz ilaç desteği sağlanacağı duyuruldu. Sosyal güvence şartı aranmıyor Düzenlemenin en dikkat çekici yönü, herhangi bir sosyal güvenlik kurumuna bağlı olma zorunluluğunun kaldırılması oldu. Sigarayı bırakma tedavisi görmek isteyen ve sayıları 1 milyonu aşmamak kaydıyla başvuran herkes, sigorta durumu ne olursa olsun bu destekten eşit şekilde faydalanabilecek. Ücretsiz ilaç kapsamı genişletildi Sağlık Bakanlığı tarafından temin edilerek birinci, ikinci ve üçüncü basamak sağlık kuruluşlarına dağıtımı yapılacak olan ilaçlar, tütün bağımlılığı tedavi ve eğitim birimleri aracılığıyla hastalara ulaştırılacak. Destek kapsamındaki nikotin bandı, sakızı ve benzeri ürünler.Bupropion HCI, Vareniklin ve Sitizin etken maddelerini içeren ilaçlar. Başvurular ve uygulama Sigarayı bırakmak isteyen vatandaşların, Sağlık Bakanlığına bağlı tütün bağımlılığı tedavi ve eğitim birimleri ile ilgili sağlık kurumlarına başvurmaları yeterli olacak. Uygulamanın usul ve esaslarını belirleme ve yürütme yetkisi Sağlık Bakanlığına verildi. Karar, yayımı tarihi olan 4 Temmuz 2026 itibarıyla resmen yürürlüğe girdi. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

Resmi Gazete'de yayınlandı: Malatya'da arazi toplulaştırma kararı

Resmi Gazete’de yayımlanan 5 Haziran 2026 tarihli ve 11409 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile ilçedeki 16 mahallede arazi toplulaştırma ve tarla içi geliştirme hizmetleri uygulanması resmen karara bağlandı. Hangi mahalleler kapsama alınıyor? Devlet Su İşleri (DSİ) 9. Bölge Müdürlüğü tarafından yürütülecek olan çalışma; Aktepe, Altınlı, Başpınar, Bölüklü, Büyükimiş, Dedeköy, Doğu, Eğin, Gölpınar, İkinciler, Kotangölü, Kömekavak, Kültür, Muratlı, Ören ve Sahilköy mahallelerini kapsıyor. 6200 sayılı Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğünce Yürütülen Hizmetler Hakkında Kanun çerçevesinde gerçekleştirilecek projede, kamu yararı gözetilerek zorunlu arazi toplulaştırma ve tarla içi geliştirme hizmetleri verilecek. Proje alanı içindeki bazı alanların ise kriterlere uygun olmaması durumunda toplulaştırma dışında bırakılabileceği belirtildi. "Üreticimize hayırlı olsun" Kararı değerlendiren Akçadağ Belediye Başkanı Hasan Ulutaş, uygulamanın ilçeye önemli katkılar sağlayacağını vurguladı. Üreticilerin arazilerini daha verimli kullanabilmelerini sağlayacak bu projeden duyduğu memnuniyeti dile getiren Ulutaş, desteklerinden dolayı Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a teşekkürlerini ileterek, "Bu kararın tüm üreticilerimize ve hemşerilerimize hayırlı olmasını diliyorum" ifadelerini kullandı. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

Orman kararı tartışma yarattı: 21 ilde sınırlar değişti

Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile Türkiye genelinde 21 ilde belirlenen bazı alanların orman sınırları dışına çıkarılmasına karar verildi. Kararda, orman vasfı kaldırılan bölgelerin en az iki katı büyüklüğünde yeni alanın orman olarak tahsis edilmesi öngörülerek düzenlemenin denge mekanizmasıyla uygulanacağı belirtildi. 21 ilde orman sınırları değişti Karar kapsamında Adana, Afyonkarahisar, Antalya, Artvin, Balıkesir, Bingöl, Bursa, Çorum, Eskişehir, Gaziantep, Gümüşhane, İzmir, Karabük, Kastamonu, Kütahya, Mersin, Muğla, Samsun, Tokat, Trabzon ve Yalova’da sınır ve koordinatları belirlenen bazı alanların orman vasfı dışına alınacağı açıklandı. Kararın Resmi Gazete’de yayımlanmasıyla düzenleme yürürlüğe girdi. Söz konusu değişikliğin, imar, yatırım ve arazi planlaması süreçlerinde etkili olabileceği değerlendirilirken çevre politikaları açısından da yeni tartışmaları beraberinde getirdi. Yeni orman alanı tahsisi zorunlu tutuldu Kararda, orman sınırları dışına çıkarılan alanların yerine en az iki kat büyüklüğünde taşınmazın yeniden orman olarak değerlendirilmesi şartı getirildi. Bu kapsamda Hazineye ait veya devlet hüküm ve tasarrufu altındaki taşınmazların orman tesis edilmek üzere Orman Genel Müdürlüğü’ne devredileceği belirtildi. Tahsis sürecinin Milli Emlak Genel Müdürlüğü koordinasyonunda yürütüleceği ve yeni orman alanlarının planlanacağı ifade edildi. Çevre ve planlama tartışması büyüyebilir Orman vasfı değişiklikleri, Türkiye’de arazi kullanımı ve doğal alanların korunmasına ilişkin tartışmaların sık yaşandığı başlıklar arasında yer alıyor. Düzenlemeyi savunan görüşler yeni orman tahsisi şartının denge sağlayacağını ifade ederken, çevre savunucuları orman niteliğinin kaldırılmasının uzun vadeli etkilerinin dikkatle değerlendirilmesi gerektiğini vurguluyor. Resmi Gazete’de yayımlanan kararın, özellikle yatırım planlamaları ve doğal alan yönetimi açısından önümüzdeki dönemde daha geniş bir politika tartışmasına zemin hazırlaması bekleniyor. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

MTV ve Damga Vergisi tutarlarına vatandaş lehine ayar!

Cumhurbaşkanı Kararı ile MTV, damga vergisi ve harçlarda yeniden değerleme oranı yüzde 25,49 yerine yüzde 18,95'e çekildi. Yılın son Resmi Gazete'de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile 2026 yılında uygulanacak Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV), damga vergisi ve çeşitli harç tutarları yeniden belirlendi. Karar, normalde 2025 yılı yeniden değerleme oranı olan yüzde 25,49 üzerinden yapılması gereken artışı, vatandaş lehine ve enflasyon hedefiyle uyumlu olacak şekilde yüzde 18,95 olarak sınırladı. Buna göre,Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV): 197 sayılı Motorlu Taşıtlar Vergisi Kanunu'nda yer alan (I), (II), (IV) ve (I/A) sayılı tarifelerdeki taşıtlara ilişkin vergi tutarları, 2026 yılı için yüzde 18,95 oranında artırılacak. Bu düzenleme, otomobil, motosiklet, minibüs, kamyonet, panelvan, otobüs ve kamyon gibi tüm motorlu taşıt gruplarını kapsıyor. Ayrıca; her bir kağıttan alınan damga vergisine ilişkin üst sınır yüzde 18,95 oranında yükseltilecek olup, maktu damga vergisi tutarları da aynı oranda güncellenecek. Harçlar Kanunu kapsamındaki pasaport, ehliyet, noter, tapu, trafik, nüfus işlemleri vb. maktu harç tutarları da yüzde 18,95 oranında artırılacak. Karar, 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek.

#Cumhurbaşkanı Kararı