SON DAKİKA

#Gümrük Vergisi

HABER DEĞER - Gümrük Vergisi haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Gümrük Vergisi haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

10 yıl sonra geri dönüş kararı Haber

10 yıl sonra geri dönüş kararı

ABD’li otomotiv devi General Motors (GM), 2015’te tamamen çekildiği Türkiye pazarına 2026 yılında geri dönüyor. GM ile imzalanan temsilcilik anlaşmasıyla, markanın Türkiye’deki satış ve satış sonrası operasyonlarını Tur Oto yürütecek. Böylece Türkiye’de uzun yıllardır resmi satışı bulunmayan Cadillac, Chevrolet ve GMC yeniden pazara girmiş olacak. GM’nin dönüşü, Avrupa’ya elektrikli “Cadillac Lyriq” modeliyle yaptığı geri girişin devamı niteliğinde. General Motors, Avrupa’dan çekildikten 7 yıl sonra 2024’te premium markası Cadillac’ı yeniden Avrupa’ya taşımış, ilk olarak elektrikli Cadillac Lyriq modeli Fransa’da satışa çıkmıştı. Şirket şimdi Türkiye’yi yeniden dahil ederek dönüş sürecini genişletiyor. Tur Oto: “Bayilik sistemi, servis altyapısı ve yedek parça operasyonu GM Avrupa ağına entegre çalışacak.” Tur Oto tarafından yapılan açıklamada, 2026 itibarıyla showroomlar, satış sonrası tesisleri ve dijital satış kanallarının devreye alınacağı duyuruldu. Servis-yedek parça operasyonunun GM’nin Avrupa lojistik sistemiyle entegre yürütüleceği belirtildi. Gümrük vergisi kararı etkili oldu: ABD’den ithal araçlara uygulanan ek yüzde 60 vergi kaldırılmıştı. 22 Eylül 2025’te yayımlanan düzenlemeyle, 2018’den beri ABD menşeli araçlara uygulanan ek vergi kaldırılmıştı. Bu karar, GM’nin Türkiye pazarına dönüşünün önünü açan etkenlerden biri olarak değerlendiriliyor. Ancak Serbest Ticaret Anlaşması olmadığı için GM modelleri yine standart ithalat vergilerine tabi olacak. Hangi modeller gelecek? Cadillac – elektrikli Lyriq başta olmak üzere premium SUV ve sedan modeller Chevrolet – SUV, pick-up ve olası elektrikli versiyonlar GMC – ağır SUV ve pick-up segmenti (ör: Yukon, Sierra) Tur Oto’nun 2026 lansman dönemiyle birlikte ilk etapta hangi modellerin satışa sunulacağı yıl içinde açıklanacak.

Japon liderlerden ABD anlaşmasına tam not Haber

Japon liderlerden ABD anlaşmasına tam not

Japonya'daki iş dünyasının önderleri, ABD ile yapılan ve araçlara yönelik gümrük vergisinin %25'ten %15'e indirilmesini öngören anlaşmayı olumlu karşıladı. Bu gümrük vergisi düzenlemesi, istikrar ve öngörülebilirlik açısından mühim bir adım olarak değerlendirildi. “Ulusal çıkarlar gözetildi” Keidanren (Japonya İş Federasyonu) Başkanı Yoshinobu Tsutsui, uzun süredir devam eden müzakerelerin başarıyla tamamlandığını belirtti ve “Ulusal çıkarları ön planda tutan ısrarlı pazarlık süreçleri meyvesini verdi.” diye konuştu. Tsutsui'nin ifadeleri, gümrük vergisi indirimi konusunda iş dünyasının genel memnuniyetini yansıtmakta. “Belirsizlik azaldı” Japonya Dış Ticaret Konseyi Başkanı Tatsuo Yasunaga, bu anlaşmayı “kritik bir dönüm noktası” olarak nitelendirdi. Yasunaga, belirsizliğin ortadan kalkmasının firmalara stabilite hissi kazandıracağını ifade etti. Bununla birlikte, gümrük vergisi anlaşmasının getireceği spesifik etkilerin henüz tam netleşmediğini de ekledi. Ekonomik önlemler alınmalı Çavuşoğlu, %15'lik karşılıklı tarifenin iç piyasalara bazı etkiler yapacağını söyledi. Bu tarifeden etkilenecek firmalara destek olunması gerektiğini vurgulayan Çavuşoğlu, iç ekonomik önlemlerin alınması çağrısında bulundu. Küçük işletmelere destek gerektiği vurgulandı Kansai Ekonomi Federasyonu Başkanı Masayoshi Matsumoto, yeni gümrük tarifesinin sanayi sektörünün kendi çabasıyla baş edebileceği bir düzeyde olduğunu belirtti. Ancak, ABD ile ticaretten doğrudan etkilenecek olan küçük ve orta ölçekli işletmelerin desteklenmesinin elzem olduğuna dikkat çekti. “Önce Amerika” yaklaşımı değişmedi Anlaşmayı destekleyen Donald Trump, bu adımın ABD'nin “Önce Amerika” politikasında bir değişiklik anlamına gelmediğini belirtti. Japonya'nın küresel işbirliği çerçevesini güçlendirmesi gerektiğini ifade etti. Otomotiv sektörü temkinli bakıyor Kaneka Corp. Başkanı Kazuhiko Fujii, otomotiv sektörünün %15’lik gümrük vergisi oranıyla kendi kendine yetebileceğini, fakat bu rakamın diğer ülkelere uygulanan oranlarla karşılaştırıldığında çok dezavantajlı olmadığını kaydetti. Fujii ek olarak, karşılıklı tarifelerin ABD'de tüketici fiyatlarını yükseltebileceğine ve harcanabilir gelirdeki düşüşle birlikte küresel ekonominin, özellikle Japonya'nın olumsuz etkilenebileceğine dikkat çekti. #JaponyaABDAnlaşması #GümrükVergisi #OtomotivSektörü #JaponİşDünyası #Keidanren #TatsuoYasunaga #JaponyaEkonomisi #ABDileTicaret #JaponyaABDAnlaşması #GümrükVergisi #OtomotivSektörü #JaponİşDünyası #Keidanren #TatsuoYasunaga #JaponyaEkonomisi #ABDileTicaret #JaponyaABDAnlaşması #GümrükVergisi #OtomotivSektörü #JaponİşDünyası #Keidanren #TatsuoYasunaga #JaponyaEkonomisi #ABDileTicaret #JaponyaABDAnlaşması #GümrükVergisi #OtomotivSektörü #JaponİşDünyası #Keidanren #TatsuoYasunaga #JaponyaEkonomisi #ABDileTicaret #JaponyaABDAnlaşması #GümrükVergisi #OtomotivSektörü #JaponİşDünyası #Keidanren #TatsuoYasunaga #JaponyaEkonomisi #ABDileTicaret #JaponyaABDAnlaşması #GümrükVergisi #OtomotivSektörü #JaponİşDünyası #Keidanren #TatsuoYasunaga #JaponyaEkonomisi #ABDileTicaret

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.