Hızlı Tren Haberleri - Son Dakika Hızlı Tren Haber Güncel Gelişmeler

Cumhurbaşkanı Erdoğan’dan 25. yıl mesajı: Durmak yok, daha yeni başlıyoruz!

AK Parti’nin 25. Kuruluş Yıl Dönümü Programı, Başkent Millet Bahçesi’nde gerçekleştirildi. Cumhurbaşkanı ve AK Parti Genel Başkanı Recep Tayyip Erdoğan, programda yaptığı konuşmada partinin kuruluşundan bugüne geçen 25 yılı değerlendirdi. Erdoğan, konuşmasının başında Cumhur İttifakı ortağı MHP Genel Başkanı Devlet Bahçeli’ye selamlarını iletirken, programa Türkiye’nin farklı illerinden katılan partililere teşekkür etti. Daha sonra AK Parti’nin kuruluş sürecine değinen Erdoğan, partinin 14 Ağustos 2001’de kurulduğunu, 3 Kasım 2002 seçimlerinde ise tek başına iktidara geldiğini hatırlattı. Cumhurbaşkanı Erdoğan, AK Parti iktidarları döneminde ekonomi, sağlık, eğitim ve ulaştırma alanlarında büyük yatırımlar gerçekleştirildiğini söyledi. Erdoğan’ın verdiği rakamlara göre yıllık ihracat haziran ayında 278 milyar dolara, milli gelir ise 1 trilyon 600 milyar dolara ulaştı. Savunma sanayiindeki gelişmelere de değinen Erdoğan, Türkiye’nin savaş gemisi, tank, füze ve denizaltı üreten bir ülke konumuna geldiğini belirterek savunma sanayii ihracatının 10 milyar doları aştığını ifade etti. Ulaştırma yatırımlarını anlatan Erdoğan, 2028'e kadar 27 şehrin hızlı tren ağıyla birbirine bağlanmasının hedeflendiğini söyledi. Konuşmasının gelecek döneme ilişkin bölümünde Erdoğan, AK Parti'nin yoluna devam edeceğini vurguladı. “Kimse bizden yorulma beklemesin” diyen Erdoğan, 25 yıl boyunca her güne yeniden başladıklarını ve bundan sonra da aynı anlayışla çalışacaklarını söyledi. Erdoğan, AK Parti’nin önümüzdeki dönemdeki hedeflerine ilişkin ise “Daha yeni başlıyoruz” mesajını verdi. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

AKP'nin 25. yıl logosu çıktı: Tasarımda hangi simgeler yer alıyor?

"Milletimizle Çeyrek Asır, Türkiye Geleceğe Hazır" mottosuyla paylaşılan görselde, ülkenin yakın tarihindeki simgesel yapıların yanı sıra yerli üretim ve teknoloji hamlelerine dikkat çekildi. Çeyrek asırlık logoda öne çıkan unsurlar 2001 yılında Cumhurbaşkanı ve AK Parti Genel Başkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde siyaset sahnesine çıkan partinin resmi hesaplarından paylaşılan 25. yıl logosu büyük ilgi gördü. Hazırlanan özel konseptli tasarımda, 25 rakamının içerisine Türkiye'nin hafızasında yer edinen mimari yapılar ve son yıllarda hayata geçirilen stratejik projeler işlendi. Tasarımda yer alan temel figürler ve simgeler başlıklar altında toplandı. Tasarımda tariih ve sembolik yapılar olarak Türk bayrağı, Ayasofya ve Cumhurbaşkanlığı Külliyesi; ulaşım ve altyapı hamleleri, Köprüler, yerli yüksek hızlı tren sistemleri ile ulaştırma sektörünü simgeleyen detaylar; teknoloji ve savunma yerli otomobil Togg ile yerli savunma sanayisinin öncü araçları ve üretim alanları sanayi ve tarım sektörlerindeki gelişmeleri yansıtan çeşitli görsel ögeler yer aldı. Partinin 25 yıllık siyasi serüveni ile Türkiye'nin son dönemdeki altyapısal ve teknolojik dönüşümünü bir arada harmanlayan bu özel logo, parti organları tarafından paylaşım süreçlerinde kullanılmaya başlandı. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

Mersin–Adana hızlı tren hattında hedef: 2027 başında test

Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Tarsus’taki tünel geçişinde yürütülen çalışmaları yerinde inceledi. Projenin, Mersin’den başlayarak Gaziantep’e uzanan 312 kilometrelik hızlı demir yolu hattını kapsadığı belirtildi. Proje kapsamında Tarsus şehir merkezindeki 2 bin 400 metrelik bölüm yer altına alındı. Bu sayede hem şehir içi ulaşımın bölünmemesi hem de üst alanın sosyal yaşam için kullanılabilmesi hedefleniyor. Uluslararası koridor hedefi Bakan Uraloğlu, hattın ilerleyen süreçte kuzey ve doğu yönünde genişletileceğini ifade etti. Projenin, Ovaköy üzerinden Basra Körfezi’ne uzanacak Kalkınma Yolu Projesi ile entegre edilmesi planlanıyor. Hızlı tren hattı, Fav Limanı üzerinden gelen yüklerin Türkiye üzerinden Avrupa’ya taşınmasını sağlayacak stratejik bir koridorun parçası olacak. Mersin Limanı ise bu süreçte önemli bir lojistik merkez olarak öne çıkacak. Seyahat süresi büyük ölçüde kısalacak Saatte 200 kilometre hıza uygun inşa edilen hat sayesinde mevcutta yaklaşık 6,5 saat süren yolculuk 2 saat 15 dakikaya düşecek. Projenin tamamlanmasıyla yılda 3 milyondan fazla yolcu ve yaklaşık 37 milyon ton yük taşınması hedefleniyor. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

Karadeniz’e hızlı tren hamlesi: 6 il birbirine bağlanacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Samsun’dan başlayarak Ordu, Giresun, Trabzon, Rize ve Artvin’i kapsayan Samsun-Trabzon-Sarp hızlı tren hattının ayrıntılarını paylaştı. Projenin hayata geçirilmesiyle Karadeniz kıyı hattında demiryolu ulaşımının hızlanması ve iller arası bağlantının güçlenmesi hedefleniyor. Samsun-Trabzon arası 2 saate düşecek Bakan Uraloğlu, yeni hat sayesinde özellikle Samsun ile Trabzon arasındaki demiryolu seyahat süresinin yaklaşık 2 saate ineceğini belirtti. Böylece bölgedeki şehirler arası yolculuk sürelerinde ciddi bir kısalma yaşanacak. Bölgesel ticaret ve turizme katkı hedefleniyor Projenin yalnızca ulaşımı hızlandırmakla kalmayacağı, Karadeniz’de ticaret, turizm ve lojistik faaliyetleri de destekleyeceği ifade edildi. Yeni hatla birlikte limanlar, sanayi alanları ve turizm merkezleri arasında daha güçlü bir bağlantı kurulması planlanıyor. Karadeniz için bütünleşik ulaşım ağı Samsun-Trabzon-Sarp hızlı tren hattının tamamlanmasıyla Karadeniz kıyı hattında bütünleşik bir ulaşım ağı oluşturulması hedefleniyor. Projenin bölge ekonomisine uzun vadede ivme kazandırması ve iller arası hareketliliği artırması bekleniyor. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

4 şehir hızlı trenle birbirine bağlanıyor! 6 saatlik yol 2 saat 15 dakikaya düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı Projesi’ne ilişkin yaptığı yazılı açıklamada, dört kenti birbirine bağlayacak hat sayesinde Mersin ile Gaziantep arasındaki seyahat süresinin 6 saat 23 dakikadan 2 saat 15 dakikaya düşeceğini bildirdi. Projenin 2028 yılında tamamlanmasının hedeflendiği aktarıldı. Mesafe kısalıyor, hız artıyor Bakan Uraloğlu, mevcutta 361 kilometre olan güzergahın yeniden inşa edilerek 312,5 kilometreye indirileceğini belirtti. Hattın yük taşımacılığı için yüksek standartta, yolcu trenleri için ise saatte 200 kilometre tasarım hızına uygun şekilde planlandığını ifade etti. Milyonlarca yolcu ve dev yük kapasitesi hedefleniyor Projeyle yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve yaklaşık 37,1 milyon ton yük taşınmasının amaçlandığını kaydeden Uraloğlu, hattın özellikle bölgesel ticaret açısından önemli katkı sunacağını vurguladı. Sanayi üretimi limanlara daha hızlı ulaşacak Yeni demiryolu bağlantısının Gaziantep’in sanayi üretimini Mersin Limanı üzerinden dünya pazarlarına daha hızlı ulaştıracağını belirten Uraloğlu, projenin lojistik gücü artırarak ekonomik hareketliliğe ivme kazandırmasının beklendiğini dile getirdi. Dev mühendislik çalışmaları sürüyor Hat kapsamında 13 tünel, 32 köprü ve toplam 6 bin 396 metre uzunluğunda 11 viyadük inşa edildiğini açıklayan Uraloğlu, genel projede yüzde 85 ilerleme sağlandığını bildirdi. Çukurova Havalimanı bağlantısında yüzde 90, Tarsus geçişinde ise yüzde 80 seviyesine ulaşıldığı aktarıldı. Ayrıca Toprakkale-Mamure hattındaki 17 kilometrelik kesimin tamamlandığı belirtildi. Ulaştırma yatırımlarının bölgesel kalkınma üzerindeki etkisinin yakından takip edildiği bu süreçte, söz konusu hızlı tren hattının tamamlanmasıyla Türkiye toplumunun ulaşım alışkanlıklarında önemli bir dönüşüm yaşanabileceği değerlendiriliyor. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

İspanya’da hızlı tren faciası: 2 tren raydan çıktı, 21 kişi hayatını kaybetti

Kaza, yerel saatle 19.45 sıralarında, Kurtuba kentine bağlı Adamuz bölgesinde meydana geldi. Malaga’dan Madrid’e doğru seyir halinde olan bir hızlı tren, henüz belirlenemeyen bir nedenle raydan çıktı. Aynı hatta karşı yönden Huelva istikametine giden bir başka hızlı tren ise yaşanan kazanın ardından ani manevra yapmak zorunda kaldı ve devrildi. İhbar üzerine bölgeye çok sayıda ambulans, itfaiye ve arama-kurtarma ekibi sevk edildi. Yaralılar çevredeki hastanelere nakledilirken, olay yerinde can kaybının artmasından endişe ediliyor. “Nedeni henüz bilinmiyor” İspanya Ulaştırma Bakanı Oscar Puente, Madrid’deki Atocha Tren Garı’nda düzenlediği basın toplantısında kazanın nedeninin henüz netleşmediğini açıkladı. Puente, düz bir ray hattında böyle bir kazanın yaşanmasının “olağan dışı” olduğunu belirterek, söz konusu hattın Mayıs ayında yenilendiğini vurguladı. Yetkililer, kazaya ilişkin geniş kapsamlı bir soruşturma başlatıldığını ve teknik incelemelerin sürdüğünü bildirdi. Olay, ülkede demir yolu güvenliğiyle ilgili endişeleri yeniden gündeme taşıdı. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

#Hızlı Tren