SON DAKİKA

#Köprü

HABER DEĞER - Köprü haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Köprü haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

4 şehir hızlı trenle birbirine bağlanıyor! 6 saatlik yol 2 saat 15 dakikaya düşecek Haber

4 şehir hızlı trenle birbirine bağlanıyor! 6 saatlik yol 2 saat 15 dakikaya düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı Projesi’ne ilişkin yaptığı yazılı açıklamada, dört kenti birbirine bağlayacak hat sayesinde Mersin ile Gaziantep arasındaki seyahat süresinin 6 saat 23 dakikadan 2 saat 15 dakikaya düşeceğini bildirdi. Projenin 2028 yılında tamamlanmasının hedeflendiği aktarıldı. Mesafe kısalıyor, hız artıyor Bakan Uraloğlu, mevcutta 361 kilometre olan güzergahın yeniden inşa edilerek 312,5 kilometreye indirileceğini belirtti. Hattın yük taşımacılığı için yüksek standartta, yolcu trenleri için ise saatte 200 kilometre tasarım hızına uygun şekilde planlandığını ifade etti. Milyonlarca yolcu ve dev yük kapasitesi hedefleniyor Projeyle yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve yaklaşık 37,1 milyon ton yük taşınmasının amaçlandığını kaydeden Uraloğlu, hattın özellikle bölgesel ticaret açısından önemli katkı sunacağını vurguladı. Sanayi üretimi limanlara daha hızlı ulaşacak Yeni demiryolu bağlantısının Gaziantep’in sanayi üretimini Mersin Limanı üzerinden dünya pazarlarına daha hızlı ulaştıracağını belirten Uraloğlu, projenin lojistik gücü artırarak ekonomik hareketliliğe ivme kazandırmasının beklendiğini dile getirdi. Dev mühendislik çalışmaları sürüyor Hat kapsamında 13 tünel, 32 köprü ve toplam 6 bin 396 metre uzunluğunda 11 viyadük inşa edildiğini açıklayan Uraloğlu, genel projede yüzde 85 ilerleme sağlandığını bildirdi. Çukurova Havalimanı bağlantısında yüzde 90, Tarsus geçişinde ise yüzde 80 seviyesine ulaşıldığı aktarıldı. Ayrıca Toprakkale-Mamure hattındaki 17 kilometrelik kesimin tamamlandığı belirtildi. Ulaştırma yatırımlarının bölgesel kalkınma üzerindeki etkisinin yakından takip edildiği bu süreçte, söz konusu hızlı tren hattının tamamlanmasıyla Türkiye toplumunun ulaşım alışkanlıklarında önemli bir dönüşüm yaşanabileceği değerlendiriliyor. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

Foça'da dere yatağına yapılan kanal taşkını önledi Haber

Foça'da dere yatağına yapılan kanal taşkını önledi

İzmir'de dün akşam saatlerinden itibaren başlayan yağışlar Karaburun, Foça, Çeşme ve Dikili'de etkili oldu. Foça'da kısa sürede metrekareye 138,6 kilogram yağış düştü. Üzerindeki tarihi köprü nedeniyle yıllardır müdahale edileyemeyen ve her yağışta taşkına neden Yenifoça merkezindeki derede İZSU çalışmaları sayesinde taşkın yaşanmadı. İzmir Büyükşehir Belediyesi İZSU Genel Müdürlüğü ekipleri, Foça’nın Fevzi Çakmak Mahallesi’nde Ali Stair Caddesi ile Cumhuriyet Caddesi’nin kesişiminde yer alan Yenifoça'nın en büyük deresindeki taşkın riskini önledi. Üzerindeki tarihi köprü nedeniyle bugüne kadar genişletme ve yapısal düzenleme yapılamayan deredeki taşkın sorunu farklı bir yöntemle çözüldü. 23 Ekim’de Foça’yı etkileyen şiddetli yağışların ardından bölgede oluşan riskin büyümesi üzerine, Anıtlar Kurulu'ndan alınan izin doğrultusunda dere yatağındaki tarihi köprü korunarak, köprünün hemen yanından geçecek yeni bir derivasyon kanalı yapıldı. Geçtiğimiz salı günü başlayan çalışmalar ekiplerin 24 saat çalışması ile kısa sürede bitirildi. Metrekaye kısa sürede 138,6 kilogram yağışın düştüğü Foça'da Yeni Foça Deresi taşmadı. Fevziçakmak Mahallesi Muhtarı Mustafa Deniz Kahtanoğlu, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay'a ve İZSU Genel Müdürlüğü'ne teşekkür etti. Taşkın riskini azaltan çalışma İZSU Genel Müdür Yardımcısı Serdar Sadi, tarihi köprü nedeniyle yıllardır müdahale edilemeyen Yeni Foça Deresi'nde SİT Kurulu’nun da onayıyla köprüye zarar vermeden yeni bir derivasyon kanalı açtıklarını söyledi. Bu hafta sonu beklenen yağış öncesi çalışmayı hızla tamamladıklarını belirten Sadi, “Tarihi köprü kesit olarak küçük olduğu için sürüklenerek gelen ağaç dalları, kütükler nedeniyle çok çabuk tıkanıyordu. Köprünün yanına yaptığımız derivasyon kanalı sayesinde mevcut kapasiteyi yaklaşık iki buçuk katına çıkardık Aşırı yağışlarda dereye yüksek debili su gelse bile taşkın riski önemli ölçüde azalacak. Bu son yağışta da bunu test etmiş olduk. Mevcut köprünün yetmediği noktada su biriktiğinde, yeni yaptığımız imalata yöneliyor ve doğrudan denize ulaşıyor. Foça Belediyesi ile koordineli bir şekilde çevre düzenlemesi yaparak çalışmayı tamamlayacağız. Böylece artık taşkın yaşanmayacak, çevredeki evleri su basması ve vatandaşlarımızın mağduriyet yaşaması engellenecek” dedi.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.