SON DAKİKA

#Körfez

HABER DEĞER - Körfez haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Körfez haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Hark Adası saldırısı sonrası İran’dan BAE’ye sert mesaj Haber

Hark Adası saldırısı sonrası İran’dan BAE’ye sert mesaj

ABD ile İran arasında devam eden savaşta gerilim yeni bir saldırıyla daha tırmandı. Washington yönetiminin İran’ın petrol ihracatının büyük bölümünün gerçekleştirildiği Hark Adası ile Ebu Musa Adası’nı hedef aldığı saldırının ardından İran’dan sert açıklamalar geldi. İran Dışişleri Bakanı Abbas Arakçi, saldırıda kullanılan roketlerin Birleşik Arap Emirlikleri topraklarından fırlatıldığını öne sürdü. Hark Adası İran’ın petrol ihracatı için kritik önemde İranlı yetkililere göre saldırının hedefinde, ülkenin petrol ihracatının yaklaşık yüzde 90’ının gerçekleştirildiği Hark Adası bulunuyordu. İran’ın Buşehr Valiliği tarafından yapılan açıklamada saldırıda herhangi bir sivil ya da askeri can kaybı yaşanmadığı bildirildi. Yetkililer ayrıca adadaki petrol tesislerinde faaliyetlerin normal şekilde sürdüğünü ve altyapıda ciddi bir hasar meydana gelmediğini duyurdu. İran roketlerin BAE’den fırlatıldığını iddia etti İran Dışişleri Bakanı Abbas Arakçi, saldırının ardından yaptığı açıklamada HIMARS roket sisteminin kullanıldığını ve füzelerin komşu ülkelerin topraklarından ateşlendiğini söyledi. Arakçi, saldırının izinin sürüldüğünü belirterek roketlerin Birleşik Arap Emirlikleri’nden, Ras el Hayme bölgesi ile Dubai yakınlarından fırlatıldığının tespit edildiğini iddia etti. Tahran’dan BAE’ye üstü kapalı uyarı İranlı bakan açıklamasında Birleşik Arap Emirlikleri’ni dolaylı şekilde hedef alan ifadeler kullandı. Yoğun nüfusun bulunduğu bölgelerin İran’a karşı saldırı için kullanılmasının son derece tehlikeli olduğunu söyleyen Arakçi, bu durumun kabul edilemez olduğunu dile getirdi. Uzmanlar, bu sözlerin BAE yönetimine yönelik açık bir uyarı olarak değerlendirildiğini belirtiyor. İran ABD üslerini “meşru hedef” ilan etti İran Devrim Muhafızları Ordusu’na bağlı Hatemul Enbiya Merkez Karargahı Sözcüsü İbrahim Zülfikari de saldırıya ilişkin açıklama yaptı. Zülfikari, ABD ordusunun İran’a yönelik saldırılarında BAE’de bulunan liman ve askeri noktaları kullandığını öne sürdü. İranlı yetkili, bu nedenle Birleşik Arap Emirlikleri’nde ABD askerlerinin bulunduğu limanlar, iskeleler ve askeri noktaların İran için meşru hedef sayılabileceğini söyledi. BAE halkına uyarı mesajı verildi Zülfikari ayrıca Birleşik Arap Emirlikleri’nde yaşayan yurttaşlara da çağrıda bulundu. İranlı komutan, sivillerin zarar görmemesi için ABD askerlerinin bulunduğu limanlar ve askeri noktaların çevresinden uzak durulması gerektiğini ifade etti. Son gelişmeler, İran ile ABD arasındaki çatışmanın Körfez bölgesine daha fazla yayılabileceği yönündeki endişeleri artırdı. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

Bakan Fidan’a açıkça soruldu: İran Türkiye’ye saldırır mı? Haber

Bakan Fidan’a açıkça soruldu: İran Türkiye’ye saldırır mı?

Hakan Fidan, medya kuruluşlarının Ankara temsilcileriyle bir araya geldiği iftar programında İran merkezli savaş gündemine ilişkin kapsamlı değerlendirmelerde bulundu. Bölgedeki gelişmelerin hem Orta Doğu’nun geleceğini hem de küresel istikrarı riske atabilecek nitelikte olduğunu belirten Fidan, Türkiye’nin önceliğinin karşılıklı saldırıların durması ve diplomasinin yeniden devreye girmesi olduğunu vurguladı. İran’ın Türkiye’ye saldırma ihtimali olup olmadığı yönündeki soruya yanıt veren Fidan, “İran konusundan bağımsız olarak söylüyorum: Türkiye kendini her zaman korur. Bunun için gerekli iradeye de yeteneğe de sahibiz” ifadelerini kullandı. Fidan, İran’ın bölgedeki ABD üslerini hedef almasının daha büyük bir güvenlik krizine yol açabileceğini dile getirirken, Hürmüz Boğazı’nın kapanmasının küresel enerji ve finans piyasalarında ciddi dalgalanmalara neden olabileceğine dikkat çekti. Çatışmanın tırmanarak tüm bölgeyi içine çeken bir istikrarsızlığa dönüşmesinin en olumsuz senaryo olduğunu belirten Fidan, enerji arz güvenliğinin de risk altında olduğunu ifade etti. Savaşın süresine ilişkin değerlendirmede bulunan Fidan, İsrail ve ABD’nin İran’ı ileride tehdit oluşturamayacak bir noktaya getirmeyi hedeflediğini, İran’ın ise Körfez’deki enerji hedeflerini vurarak maliyet üretmeye çalıştığını söyledi. Çatışmanın en erken İran’ın askeri kabiliyetlerinin ciddi ölçüde etkisiz hale getirilmesiyle, en geç ise rejim değişikliğiyle sona erebileceğini dile getirdi. İran’daki PKK varlığına ilişkin soruya da yanıt veren Fidan, bölgedeki Kürt grupların hareketliliğini yakından takip ettiklerini belirtti. “Terörsüz Türkiye için terörsüz bölge gerekir” ifadesini kullanan Fidan, sürecin Meclis’teki siyasi uzlaşmalarla şekilleneceğini kaydetti. Kuzey Kıbrıs’a yönelik olası bir risk konusunda ise mevcut tabloda ciddi bir tehdit görmediklerini ifade eden Fidan, Körfez ülkelerinin İran’a karşılık verdiğine dair iddiaları da duyduklarını ancak resmi teyit bulunmadığını söyledi. Bölgedeki Türk vatandaşlarının durumuna ilişkin bilgi veren Fidan, İran’da çifte vatandaşlar dahil yaklaşık 20 bin Türk vatandaşı bulunduğunu, şu ana kadar yaralanan ya da hayatını kaybeden herhangi bir vatandaş olmadığını açıkladı. Türkiye’nin İran’la üç sınır kapısından geçişlerin sürdüğünü belirten Fidan, ilgili kurumlarla birlikte olası göç dalgasına karşı tüm planlamaların yapıldığını ifade etti. Fidan ayrıca İran’ın şu aşamada kendi vatandaşlarının sınırdan çıkışına izin vermediğini ve bu nedenle İran’dan Türkiye’ye yönelik bir göç hareketi yaşanmadığını söyledi. Türkiye’nin çok katmanlı diplomasi yürüttüğünü belirten Fidan, Avrupa Birliği ve Körfez ülkeleriyle yoğun temas halinde olduklarını, çatışmaların sona ermesi için girişimlerin sürdüğünü kaydetti. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

İzmir için sert tablo: Trafik kilit, körfez alarmda, su denize akıyor Haber

İzmir için sert tablo: Trafik kilit, körfez alarmda, su denize akıyor

İzmir Büyükşehir Belediyesi eski Başkanı Burhan Özfatura, kentin yıllardır çözülemeyen sorunlarına ilişkin çarpıcı değerlendirmelerde bulundu. Temiz Toplum Temiz Gelecek Platformu heyetini kabul eden Özfatura, ulaşımdan Körfez’e, liman politikalarından su ve çevre yönetimine kadar birçok alanda İzmir’in ağır bedel ödediğini söyledi. Platform Başkanı Yunus Karakaya başkanlığındaki heyet, Özfatura’nın başkanlığını yürüttüğü Konak Engelsiz Yaşam Köyü Vakfı’nda gerçekleşen görüşmede, İzmir’in kronikleşen problemleri ve çözüm yollarını masaya yatırdı. “Bu Trafik Mevcut Yollarla Çözülemez” Özfatura, İzmir’deki trafik sorununa ilişkin değerlendirmesinde, klasik yol anlayışının artık iflas ettiğini belirtti. Dünya kentlerinde yaygınlaşan çok katlı yol sistemlerinin İzmir için zorunluluk haline geldiğini vurgulayan Özfatura, havalimanı, Bornova ve Altınyol akslarında çift katlı yolların projelerinin yıllar önce hazırlandığını, ancak uygulanmadığını ifade etti. Karşıyaka–Konak hattı için ise araç trafiğini tamamen dışlayan, yalnızca insan taşımaya dayalı tünel/feniküler sisteminin hem maliyet hem çevre açısından en doğru çözüm olduğunu dile getirdi. Körfez ve Liman Uyarısı: “Fonksiyon Ayrımı Yapılmadı, Bedeli Ağır Oldu” Görüşmenin en kritik başlıklarından biri İzmir Körfezi oldu. Özfatura, Alsancak Limanı’nın yolcu ve turizme, konteyner taşımacılığının ise Çiğli–Tuzla hattına taşınması gerektiğini belirterek, bu ayrımın yapılmamasının Körfez üzerindeki baskıyı artırdığını söyledi. Yanlış liman politikalarının: Körfez trafiğini kilitlediği, Çevresel riskleri büyüttüğü, İzmir’in denizle bağını zayıflattığı ifade edildi. Su Yönetiminde Çarpıcı Tespit: “Milyonlarca Metreküp Su Denize Akıtılıyor” Özfatura, su yönetimine ilişkin değerlendirmesinde ise daha sert ifadeler kullandı. Yağmur suyu ile atık suyun ayrı sistemler üzerinden taşınması için hazırlanan projelerin sonradan değiştirildiğini hatırlatan Özfatura, bunun sonucunda temiz yağmur sularının denize karıştığını söyledi. Bu durumun: Yeraltı sularında tuzlanmaya, Tarım alanlarının zarar görmesine, Körfez ekosisteminin bozulmasına yol açtığı vurgulandı. “Bir damla suyun bile hayati olduğu bir dönemde bu tablo kabul edilemez” değerlendirmesi yapıldı. Çevre ve Yeşil Alan Eleştirisi: “Körfez Betonlaşma Baskısı Altında” Körfez çevresinde yapılan düzenlemelerde yeşil alan ve rekreasyon dengesinin gözetilmediğini belirten Özfatura, dolgu alanlarının büyük bölümünün betonlaşmaya açıldığını söyledi. Yeşildere Havzası başta olmak üzere, çevre odaklı kentsel dönüşüm ve kent ormanları projelerinin yeniden gündeme alınması gerektiği ifade edildi. Yunus Karakaya: “İzmir Günü Kurtarmıyor, Sorun Biriktiriyor” Temiz Toplum Temiz Gelecek Platformu Başkanı Yunus Karakaya, görüşmenin ardından yaptığı değerlendirmede şu ifadeleri kullandı: “İzmir’in yaşadığı sorunlar günübirlik kararların sonucudur. Trafikten Körfez’e, limanlardan su yönetimine kadar her alanda planlama eksikliği görülüyor. Yıllar önce hazırlanan projelerin bugün hâlâ konuşuluyor olması, sorunun ne kadar derin olduğunu gösteriyor. Platform olarak İzmir’in geleceğini ilgilendiren bu başlıkların takipçisi olacağız.” Ziyarete Platform Başkanı Yunus Karakaya’nın yanı sıra Oktay Karaçelik, Tekin Alptekin, Cem Şeker ve Bora Koçu da katıldı. Görüşme, İzmir’in geleceği için bilimsel planlama, şeffaf yönetim ve çevre duyarlılığı vurgusuyla sona erdi.

İzmir için sert tablo: Trafik kilit, körfez alarmda, su denize akıyor Haber

İzmir için sert tablo: Trafik kilit, körfez alarmda, su denize akıyor

İzmir Büyükşehir Belediyesi eski Başkanı Burhan Özfatura, kentin yıllardır çözülemeyen sorunlarına ilişkin çarpıcı değerlendirmelerde bulundu. Temiz Toplum Temiz Gelecek Platformu heyetini kabul eden Özfatura, ulaşımdan Körfez’e, liman politikalarından su ve çevre yönetimine kadar birçok alanda İzmir’in ağır bedel ödediğini söyledi. Platform Başkanı Yunus Karakaya başkanlığındaki heyet, Özfatura’nın başkanlığını yürüttüğü Konak Engelsiz Yaşam Köyü Vakfı’nda gerçekleşen görüşmede, İzmir’in kronikleşen problemleri ve çözüm yollarını masaya yatırdı. “Bu Trafik Mevcut Yollarla Çözülemez” Özfatura, İzmir’deki trafik sorununa ilişkin değerlendirmesinde, klasik yol anlayışının artık iflas ettiğini belirtti. Dünya kentlerinde yaygınlaşan çok katlı yol sistemlerinin İzmir için zorunluluk haline geldiğini vurgulayan Özfatura, havalimanı, Bornova ve Altınyol akslarında çift katlı yolların projelerinin yıllar önce hazırlandığını, ancak uygulanmadığını ifade etti. Karşıyaka–Konak hattı için ise araç trafiğini tamamen dışlayan, yalnızca insan taşımaya dayalı tünel/feniküler sisteminin hem maliyet hem çevre açısından en doğru çözüm olduğunu dile getirdi. Körfez ve Liman Uyarısı: “Fonksiyon Ayrımı Yapılmadı, Bedeli Ağır Oldu” Görüşmenin en kritik başlıklarından biri İzmir Körfezi oldu. Özfatura, Alsancak Limanı’nın yolcu ve turizme, konteyner taşımacılığının ise Çiğli–Tuzla hattına taşınması gerektiğini belirterek, bu ayrımın yapılmamasının Körfez üzerindeki baskıyı artırdığını söyledi. Yanlış liman politikalarının: Körfez trafiğini kilitlediği, Çevresel riskleri büyüttüğü, İzmir’in denizle bağını zayıflattığı ifade edildi. Su Yönetiminde Çarpıcı Tespit: “Milyonlarca Metreküp Su Denize Akıtılıyor” Özfatura, su yönetimine ilişkin değerlendirmesinde ise daha sert ifadeler kullandı. Yağmur suyu ile atık suyun ayrı sistemler üzerinden taşınması için hazırlanan projelerin sonradan değiştirildiğini hatırlatan Özfatura, bunun sonucunda temiz yağmur sularının denize karıştığını söyledi. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist Bu durumun: Yeraltı sularında tuzlanmaya, Tarım alanlarının zarar görmesine, Körfez ekosisteminin bozulmasına yol açtığı vurgulandı. “Bir damla suyun bile hayati olduğu bir dönemde bu tablo kabul edilemez” değerlendirmesi yapıldı. Çevre ve Yeşil Alan Eleştirisi: “Körfez Betonlaşma Baskısı Altında” Körfez çevresinde yapılan düzenlemelerde yeşil alan ve rekreasyon dengesinin gözetilmediğini belirten Özfatura, dolgu alanlarının büyük bölümünün betonlaşmaya açıldığını söyledi. Yeşildere Havzası başta olmak üzere, çevre odaklı kentsel dönüşüm ve kent ormanları projelerinin yeniden gündeme alınması gerektiği ifade edildi. Yunus Karakaya: “İzmir Günü Kurtarmıyor, Sorun Biriktiriyor” Temiz Toplum Temiz Gelecek Platformu Başkanı Yunus Karakaya, görüşmenin ardından yaptığı değerlendirmede şu ifadeleri kullandı: “İzmir’in yaşadığı sorunlar günübirlik kararların sonucudur. Trafikten Körfez’e, limanlardan su yönetimine kadar her alanda planlama eksikliği görülüyor. Yıllar önce hazırlanan projelerin bugün hâlâ konuşuluyor olması, sorunun ne kadar derin olduğunu gösteriyor. Platform olarak İzmir’in geleceğini ilgilendiren bu başlıkların takipçisi olacağız.” Ziyarete Platform Başkanı Yunus Karakaya’nın yanı sıra Oktay Karaçelik, Tekin Alptekin, Cem Şeker ve Bora Koçu da katıldı. Görüşme, İzmir’in geleceği için bilimsel planlama, şeffaf yönetim ve çevre duyarlılığı vurgusuyla sona erdi.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.