SON DAKİKA

#Kurtarma Çalışmaları

HABER DEĞER - Kurtarma Çalışmaları haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Kurtarma Çalışmaları haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

KKTC Cumhurbaşkanı Erhürman'dan Girne gemi faciası hakkında açıklama Haber

KKTC Cumhurbaşkanı Erhürman'dan Girne gemi faciası hakkında açıklama

"Acımız kelimelerle anlatılamayacak kadar büyük" Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti (KKTC) Cumhurbaşkanı Tufan Erhürman, Girne açıklarında meydana gelen ve büyük üzüntü yaratan gemi faciasının ardından yazılı bir açıklama yayımladı. Yaşanan felaketin ardından duyduğu üzüntüyü dile getiren Erhürman, acılarının kelimelerle anlatılamayacak kadar büyük olduğunu belirterek şu ifadeleri kullandı: "Yakınlarını kaybedenlere başsağlığı, henüz ulaşamadığımız insanlarımızın ailelerine sabır, sahada cansiperane çaba gösteren görevlilerimize kolaylıklar diliyorum. Hepimizin başı sağ olsun." "Gelişmeler kamuoyuyla kesintisiz paylaşılacak" Açıklamasında kazanın tüm yönleriyle aydınlatılacağının altını çizen Cumhurbaşkanı Erhürman, süreçle ilgili 'hata, ihmal, yanlış ve kusur ne varsa ortaya çıkarılaccağının' vurgusunu yaparak kararlılık mesajı verdi. Erhürman, soruşturma sürecine dair tüm gelişmelerin kamuoyu ile şeffaf bir şekilde kesintisiz olarak paylaşılacağını aktardı. Bölgede devam eden faaliyetlere de değinen Erhürman, kayıp kişilere ulaşmak için ekiplerin yoğun bir mesai harcadığını belirterek, "Arama kurtarma çalışmaları aralıksız devam ediyor. Son ana kadar da aralıksız devam edecek" diyerek çalışmaların kesintisiz süreceğini vurguladı. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

Girne feribot faciasında gerçekten ihmal mi vardı? Haber

Girne feribot faciasında gerçekten ihmal mi vardı?

Arama kurtarma çalışmaları Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin Girne kentinden Mersin’in Taşucu Limanı’na sefer yapmak üzere hareket eden Türk yolcu gemisi Filojet, Girne açıklarında alabora oldu. Toplam 259 yolcu ile 8 mürettebat olmak üzere 267 kişinin bulunduğu gemiden 241 kişi sağ olarak kurtarılırken, 8 kişinin cansız bedenine ulaşıldı. Kayıp olduğu bildirilen 18 kişiyi aramak için gece boyu süren çalışmalar, yeni günün ilk ışıklarıyla birlikte hava ve deniz unsurlarının desteğiyle yeniden yoğunlaştırıldı. Geminin, Girne Limanı’ndan ayrıldıktan yaklaşık 4 mil (7 kilometre) sonra su almaya başladığı öğrenildi. Cumartesi günü yapılması planlanan ancak kötü hava koşulları nedeniyle bir gün ertelenen seferde, su alan geminin alabora olmasıyla birlikte bazı yolcular denize atlarken bazıları da su yüzeyinde kalan bölümlerde yardım bekledi. Kaptanın acil durum çağrısı üzerine Türkiye ve KKTC'den yönlendirilen ekiplerin yanı sıra bölgedeki diğer tekneler de kurtarma çalışmalarına destek verdi. Olayın ardından KKTC'de kriz masası oluşturulurken, 3 günlük ulusal yas ilan edildi. Soruşturma kapsamındaki ihmal iddiaları KKTC Polis Genel Müdürlüğü tarafından başlatılan adli soruşturma kapsamında geminin kaptanı ile 7 mürettebat gözaltına alındı. KKTC tarihinin en büyük deniz kazası olarak kayıtlara geçen olayda, NTV Temsilcisi Selim Sayarı’nın aktardığına göre Liman Başkanlığı’nın fırtınanın ardından denizde “ölü dalgaların” bulunduğu riskli bir dönemde geminin sefere çıkmasına nasıl izin verdiği araştırılıyor. Soruşturma dosyasında ayrıca yolcuların geminin su aldığını ve geri dönülmesi yönündeki uyarılarına rağmen kaptanın seferi sürdürmekte ısrar etmesi, kaza sırasında kapıların yolcuların üzerine kilitlendiği, bazı kişilere can yeleği verilmediği ve bu konuda gerekli girişimlerin yapılmadığı iddiaları titizlikle inceleniyor. Bununla birlikte, can salının gemiye sabitlenmiş olması nedeniyle yolcu tahliyesinin gerçekleştirilemediği yönündeki iddialar ile kaptanın gemiyi terk ederek kaçtığına ilişkin yolcu ifadeleri de adli birimler tarafından değerlendirilen başlıca konular arasında yer alıyor. Öte yandan, 26 yaşında ve katamaran tipinde olduğu belirtilen Filojet’in teknik yeterliliği de mercek altına alındı. Geminin sicilinde 2 deniz kazası bulunduğu ve yaklaşık 4 yıl boyunca limanda atıl vaziyette beklediği bilgisi paylaşıldı. Ayrıca kaza anından kısa süre önce geminin yüksek hızla ilerlediği ve pruvasında patlamaya benzer bir olay yaşandığına dair yolcu beyanları da değerlendirmeye alındı. KKTC Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, batan geminin deniz tabanına 514 metre derinlikte oturduğunu açıklayarak, bu derinlikte arama yapabilecek tam donanımlı bir gemi ile dalgıçların Türkiye’den bölgeye sevk edileceğini bildirdi. KKTC Başbakanı Ünal Üstel ise Geminin neden bir anda su almaya başlayıp alabora olduğunu teknik ekipler araştırıyor. Bu konuyla ilgili bir soruşturma başlattık. Neden gemi limandan 15-20 dakika ayrıldıktan sonra su almaya başladı. Esas nedeni nedir gemideki kara kutu ortaya çıkıp açıldıktan sonra net bilgilere ulaşmış olacağız” ifdelerini kullandı. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

Uzmanlardan Venezuela’da depreminde "güçlü artçı" uyarısı Haber

Uzmanlardan Venezuela’da depreminde "güçlü artçı" uyarısı

ABD Jeolojik Araştırma Merkezi (USGS), ilk depremin Yaracuy eyaletine bağlı San Felipe kentinin 24 kilometre kuzeydoğusunda 21,9 kilometre derinlikte, 39 saniye sonra gerçekleşen ikinci depremin ise Yumare kentinin 23 kilometre güneydoğusunda 10 kilometre derinlikte meydana geldiğini duyurdu. Bölgedeki uzmanlar, sarsıntıların ardından yaşanabilecek olası risklere karşı uyarılarda bulundu. "Uzun sürecek bir artçı silsilesine şahit olacağız" Yıldız Teknik Üniversitesi (YTÜ) İnşaat Fakültesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Şükrü Ersoy, depremlerin aynı fay zonundaki farklı segmentlerde gerçekleştiğine dikkat çekti. Ersoy, "Bu iki büyük depremden sonra artçı depremler devam edecek. Bazıları birkaç hafta, bazıları ise bir veya iki yıl içinde gelişecek. 6,5 büyüklüğüne varan artçılar yaşanabilir. Türkiye'deki 2023 depremlerindekine benzer uzun sürecek bir silsileye şahit olacağız" ifadelerini kullandı. "Nadir bir deprem çifti" Gebze Teknik Üniversitesi (GTÜ) Öğretim Üyesi Prof. Dr. Selçuk Toprak, bölgenin Karayip ve Güney Amerika levhalarının kesiştiği karmaşık bir fay sistemi üzerinde olduğunu belirtti. 39 saniyelik farkın "deprem çifti" olarak adlandırıldığını vurgulayan Toprak, "Bizim 2023 Kahramanmaraş depremlerinde 9 saatlik bir fark vardı ama burada yaklaşık 10 kilometrelik bir mesafe ve çok kısa bir zaman dilimi söz konusu. Bu, dünyada nadir görülen örneklerden biri" dedi. Yapı stoku ve krizin etkisi endişe yaratıyor Uzmanlar, Venezuela'daki yapı kalitesine dair ciddi endişelerini paylaştı. Prof. Dr. Ersoy, ekonomik krizin yapım standartlarını düşürdüğünü belirterek, 1967 Caracas depreminden bu yana inşa edilen yüksek binaların bu büyüklükteki bir depremle ilk kez sınav verdiğini söyledi. Prof. Dr. Toprak ise simülasyon modellerinde can kayıplarına ilişkin yüksek tahminler bulunduğunu, önceliğin acil kurtarma çalışmaları olması gerektiğini ifade etti. "Levha sınırı deprem üretmeye meyilli" Jeoloji Yüksek Mühendisi Prof. Dr. Okan Tüysüz, Venezuela'nın kuzeyindeki levha sınırının deprem üretme potansiyelinin çok yüksek olduğunu belirterek, "Buradaki fay hattı, Kuzey Anadolu Fayı ile benzer doğrultu atımlı özellikler taşıyor. 6,5 büyüklüğüne kadar çıkabilecek artçılar kuvvetle muhtemel" değerlendirmesinde bulundu. Tüm uzmanlar, deprem bölgelerindeki yapıların dayanıklılığının hayati önem taşıdığını ve Türkiye'nin 2023 tecrübesiyle bu tür felaketler sonrası bilimsel iş birliği süreçlerinde aktif rol alması gerektiğini vurguladı. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.