Mürettebat Haberleri - Son Dakika Mürettebat Haber Güncel Gelişmeler

Girne feribot faciasında yeni gelişme: WhatsApp yazışmaları ortaya çıktı

Tutukluluk süresi 7 gün uzatıldı Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin Girne kentinden Mersin’deki Taşucu Limanı’na sefer yaptığı sırada alabora olarak batan Filo Jet feribotuna ilişkin adli soruşturma tüm hızıyla sürüyor. Yürütülen soruşturma kapsamında şirket yöneticisi Ali Özdüşler, kaptan Mustafa Öz, ikinci kaptan Merve N. Sercan, birinci makinist Zeki Öz, ikinci makinist Metin Gül ile mürettebat Sertan Erol, Kadir Kuliyev, Vale Huseynov ve Rashat Ibrahimov yeniden hakim karşısına çıkarıldı. Girne Kaza Mahkemesi’nde görülen duruşmada, 9 şüphelinin 7 gün daha tutuklu kalmasına karar verildi. Kaptan ve şirket durumdan haberdardı Soruşturma makamları tarafından mahkemeye sunulan deliller arasında kritik WhatsApp yazışmaları ve dijital görüntüler yer aldı. Yardımcı kaptan Merve N. Seraslan’ın 17 Haziran 2026 tarihli yazışmalarının gündeme getirildiği duruşmada, geminin sol kızağının kırıldığı ve bu durumun kaptanın bilgisi dahilinde geçiştirilerek tamir ettirildiği ifade edildi. Polis ekiplerinin mahkemeye aktardığı bilgilere göre, söz konusu hasara ilişkin fotoğraflar mürettebat tarafından yardımcı kaptana iletildi; o da bu görüntüleri şirket yetkilisine aktardı. Ayrıca zanlılardan biri tarafından 7 Haziran'da gönderilen görüntülerde gemi kızağındaki kırığın net bir şekilde görüldüğü, kayıp yolculardan birinin ailesine facia öncesi gönderdiği videoda da aynı kırığın tespit edildiği belirtildi. Şüphelilerin telefonlarına el konulurken, dijital incelemelerin kapsamlı bir şekilde sürdürüldüğü bildirildi. Suçlamalar ağırlaşabilir Mahkemede yöneltilen sorular üzerine tahkikat memuru, yapılan tamiratın uygun bir tersanede ve bilirkişi denetiminde gerçekleştirilip gerçekleştirilmediğinin kritik önem taşıdığını vurguladı. Tamiratın uygun koşullarda yapılmadığının kesinleşmesi durumunda soruşturmanın seyrinin değişebileceği ve şüphelilere yöneltilen suçlamaların ağırlaşabileceği kaydedildi. Öte yandan, kaptan Mustafa Öz'ün gemiye giren suları dikkate almayarak risk altında seyre devam ettiği yönünde kanaat oluştuğu da savcılık tarafından mahkemeye aktarıldı. Filo Jet isimli feribot, 30 Ağustos tarihinde 259 yolcu ve 8 mürettebatla hareket ettiği sırada alabora olarak batmıştı. Yaşanan felaketin ardından başlatılan arama kurtarma faaliyetlerinde bugüne kadar 14 kişinin cansız bedenine ulaşılırken, kayıp olduğu bilinen diğer 14 kişiyi arama çalışmalarının aralıksız devam ettiği açıklandı. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

Girne’deki gemi faciasında kritik gelişme: 9 kişi tutuklandı

8 kişinin yaşamını yitirdiği Girne açıklarındaki gemi faciasına ilişkin soruşturma genişliyor. Kaptan, mürettebat, şirket yetkilileri ve liman görevlilerinin de aralarında bulunduğu 16 kişi hakkında yakalama talimatı verilirken, mahkemeye çıkarılan 9 şüpheli tutuklandı. Soruşturmada 100’ün üzerinde kişinin ifadesine başvuruldu, geminin seyir anına ait kamera kayıtları incelemeye alındı. Facianın nedenine ilişkin en çarpıcı ayrıntı ise mürettebatın ilk ifadelerinden geldi. Gazeteci Onur Evrensel’in aktardığına göre mürettebat, “Geminin ön kısmı koptu” yönünde beyanda bulundu. Geminin gerekli izinlerinin bulunduğu belirtilirken, kazanın kesin nedenini ortaya çıkarmak için teknik incelemeler sürüyor. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

Girne feribot faciasında gerçekten ihmal mi vardı?

Arama kurtarma çalışmaları Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin Girne kentinden Mersin’in Taşucu Limanı’na sefer yapmak üzere hareket eden Türk yolcu gemisi Filojet, Girne açıklarında alabora oldu. Toplam 259 yolcu ile 8 mürettebat olmak üzere 267 kişinin bulunduğu gemiden 241 kişi sağ olarak kurtarılırken, 8 kişinin cansız bedenine ulaşıldı. Kayıp olduğu bildirilen 18 kişiyi aramak için gece boyu süren çalışmalar, yeni günün ilk ışıklarıyla birlikte hava ve deniz unsurlarının desteğiyle yeniden yoğunlaştırıldı. Geminin, Girne Limanı’ndan ayrıldıktan yaklaşık 4 mil (7 kilometre) sonra su almaya başladığı öğrenildi. Cumartesi günü yapılması planlanan ancak kötü hava koşulları nedeniyle bir gün ertelenen seferde, su alan geminin alabora olmasıyla birlikte bazı yolcular denize atlarken bazıları da su yüzeyinde kalan bölümlerde yardım bekledi. Kaptanın acil durum çağrısı üzerine Türkiye ve KKTC'den yönlendirilen ekiplerin yanı sıra bölgedeki diğer tekneler de kurtarma çalışmalarına destek verdi. Olayın ardından KKTC'de kriz masası oluşturulurken, 3 günlük ulusal yas ilan edildi. Soruşturma kapsamındaki ihmal iddiaları KKTC Polis Genel Müdürlüğü tarafından başlatılan adli soruşturma kapsamında geminin kaptanı ile 7 mürettebat gözaltına alındı. KKTC tarihinin en büyük deniz kazası olarak kayıtlara geçen olayda, NTV Temsilcisi Selim Sayarı’nın aktardığına göre Liman Başkanlığı’nın fırtınanın ardından denizde “ölü dalgaların” bulunduğu riskli bir dönemde geminin sefere çıkmasına nasıl izin verdiği araştırılıyor. Soruşturma dosyasında ayrıca yolcuların geminin su aldığını ve geri dönülmesi yönündeki uyarılarına rağmen kaptanın seferi sürdürmekte ısrar etmesi, kaza sırasında kapıların yolcuların üzerine kilitlendiği, bazı kişilere can yeleği verilmediği ve bu konuda gerekli girişimlerin yapılmadığı iddiaları titizlikle inceleniyor. Bununla birlikte, can salının gemiye sabitlenmiş olması nedeniyle yolcu tahliyesinin gerçekleştirilemediği yönündeki iddialar ile kaptanın gemiyi terk ederek kaçtığına ilişkin yolcu ifadeleri de adli birimler tarafından değerlendirilen başlıca konular arasında yer alıyor. Öte yandan, 26 yaşında ve katamaran tipinde olduğu belirtilen Filojet’in teknik yeterliliği de mercek altına alındı. Geminin sicilinde 2 deniz kazası bulunduğu ve yaklaşık 4 yıl boyunca limanda atıl vaziyette beklediği bilgisi paylaşıldı. Ayrıca kaza anından kısa süre önce geminin yüksek hızla ilerlediği ve pruvasında patlamaya benzer bir olay yaşandığına dair yolcu beyanları da değerlendirmeye alındı. KKTC Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, batan geminin deniz tabanına 514 metre derinlikte oturduğunu açıklayarak, bu derinlikte arama yapabilecek tam donanımlı bir gemi ile dalgıçların Türkiye’den bölgeye sevk edileceğini bildirdi. KKTC Başbakanı Ünal Üstel ise Geminin neden bir anda su almaya başlayıp alabora olduğunu teknik ekipler araştırıyor. Bu konuyla ilgili bir soruşturma başlattık. Neden gemi limandan 15-20 dakika ayrıldıktan sonra su almaya başladı. Esas nedeni nedir gemideki kara kutu ortaya çıkıp açıldıktan sonra net bilgilere ulaşmış olacağız” ifdelerini kullandı. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

Karadeniz'de Türk gemisine dron saldırısı

Türkiye'den Rusya'nın Novorossiysk kentine taze meyve ve sebze taşıyan NADHEZNA adlı Türk Ro-Ro gemisi, seyir halindeyken dron saldırısının hedefi oldu. Novorossiysk'ye 30 deniz mili mesafede gerçekleşen saldırı sonucunda gemide yangın çıktı. 6-7 Dron kullanıldı Saldırıda 3'ü Türk olmak üzere toplam 4 mürettebat yaralandı. Geminin Kaptanı Yalçın Şahin, saldırının 6-7 adet dron kullanılarak Ukrayna tarafından gerçekleştirildiğini öne sürdü. Yardım beklediklerini ifade eden Kaptan Şahin, herkeste can kaybı olmadığını ancak yaralılar bulunduğunu aktardı. Saldırı sonrasında çıkan yangına mürettebatın kendi imkânlarıyla müdahale ettiği, bölgedeki dron tehlikesi sebebiyle Rusya Donanması'na bağlı unsurların gemiye yaklaşmakta güçlük çektiği bildirildi. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

Karadeniz'de Türk kuru yük gemisine İHA saldırısı: Yaralılar var

Rusya-Ukrayna savaşı nedeniyle ticari gemilerin güvenliğinin sık sık tartışmaya açıldığı Karadeniz'de, Türk gemilerini de hedef alan gerilime bir yenisi daha eklendi. Ukrayna'dan yapılan resmi açıklamalara göre, Odesa'dan hareket eden ve Türkiye'ye doğru rotasını sürdüren Vanuatu bayraklı Türk kuru yük gemisi, Rus ordusuna ait bir İHA'nın saldırısına uğradı. İki mürettebat tedavi altına alındı Ukrayna basınında geniş yer bulan gelişmelere göre, İHA'nın isabet etmesi sonucu gemide görevli iki Türk denizci yaralandı. Yaralı mürettebatın olay yerinden hızla tahliye edilerek en yakın hastaneye sevk edildiği ve sağlık durumlarının yakından takip edildiği bildirildi. Gemide hasar oluştu, yangın önlemi alındı Saldırının hemen ardından bölgeden paylaşılan ilk görüntüler, İHA'nın Türk yük gemisinde maddi hasara yol açtığını ortaya koydu. Olay sonrasında gemide meydana gelebilecek olası bir yangın riskine karşı itfaiye ekiplerinin müdahale ettiği ve güvertede soğutma çalışmaları yürüttüğü aktarıldı. Karadeniz'de ticari gemiler hedefte Bölgede son aylarda benzer askeri hareketliliklerin artması, ticari seyrüsefer güvenliğine dair endişeleri yeniden tırmandırdı. Hatırlanacağı üzere geçtiğimiz mart ayında da Kocaeli'nin Kandıra ilçesi açıklarında bir Türk tankeri, insansız deniz aracı tarafından saldırıya uğramıştı. O olayda tankerde bulunan 25 mürettebat herhangi bir can kaybı yaşanmadan güvenli bir şekilde tahliye edilmişti. Son yaşanan İHA saldırısı, Karadeniz'deki güvenlik krizinin ne denli sıcak kalmaya devam ettiğini bir kez daha gösterdi. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

Gemide salgın paniği: 3 kişi hayatını kaybetti

Atlantik Okyanusu’nda seyir halindeyken kabusa dönen yolculukta, MV Hondius adlı lüks gemide hantavirüs vakaları paniğe yol açtı. Güney Amerika’dan yaklaşık bir ay önce yola çıkan gemi, Cape Verde açıklarında mahsur kaldı. Gemide bulunan yaklaşık 150 yolcudan 3’ünün hayatını kaybettiği, 2 doğrulanmış ve 5 şüpheli hantavirüs vakasının tespit edildiği bildirildi. Hastalığın yayılma ihtimali nedeniyle sağlık ekipleri alarma geçti. Dünya Sağlık Örgütü, virüsün gemide yayılmış olabileceğini değerlendirirken, yolculardan alınan örneklerin incelenmesi sürüyor. Cape Verde yetkililerinin geminin limana yanaşmasına izin vermemesi nedeniyle MV Hondius açıkta bekletilirken, mürettebat güvenli bir liman bulmak için çalışmalarını sürdürüyor. Gemide bulunan yolcular ise büyük bir belirsizlik içinde. Yolculardan biri, “Biz sadece bir haber değiliz, ailelerimiz bizi bekliyor” sözleriyle yaşanan korku ve çaresizliği dile getirdi. Yetkililer, hem salgının kontrol altına alınması hem de yolcuların güvenli şekilde tahliye edilmesi için yoğun çaba harcıyor. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

Bakan Yerlikaya olay yerinden açıkladı... Ses kayıt cihazı ve kara kutu çıkarıldı

Ankara'da düşen Falcon-50 jetinde 8 kişi hayatını kaybetti; enkazdan ses kayıt cihazı ve kara kutu çıkarıldı. İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, 23 Aralık 2025 akşamı Ankara Esenboğa Havalimanı'ndan Trablus'a gitmek üzere havalanan ve Libya Genelkurmay Başkanı Orgeneral Muhammed Ali Ahmed Al-Haddad'ı taşıyan özel jetin düşmesiyle ilgili basın açıklaması yaptı. Bakan Yerlikaya, olayın yaşandığı Haymana ilçesindeki AFAD mobil koordinasyon merkezinde gazetecilere bilgi verdi. Bakan Yerlikaya, uçağın saat 20:10'da Esenboğa'dan kalktıktan sonra 20:32'de teknik arıza nedeniyle geri dönüş bildirdiğini, saat 20:52'de Haymana civarında irtibat kesildi; uçakta acil iniş bildirimi alındı ancak temas sağlanamadığını belirterek, "Uçakta Libya Genelkurmay Başkanı Orgeneral Muhammed Ali Ahmed Al-Haddad, Kara Kuvvetleri Komutanı Korgeneral Futuri Gribel dahil 5 Libya heyeti mensubu ve 3 mürettebat olmak üzere toplam 8 kişi bulunuyordu. Enkaz, Jandarma tarafından Haymana ilçesi Kesikkavak Köyü'nün 2 km güneyinde bulundu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Ulaşım Emniyeti İnceleme Merkezi ekiplerince yürütülen çalışmalarda saat 02:45'te ses kayıt cihazı, 03:20'de kara kutu ele geçirildi" dedi. Sahada AFAD, Jandarma, Emniyet, Sağlık, UMKE, Kara ve Hava Kuvvetleri Komutanlıkları ile diğer birimlerden toplam 408 personel, 103 kara aracı ve 7 hava aracı görev yaptığını ifade eden Bakan Yerlikaya, enkaz alanının yaklaşık 3 kilometrekarelik bir bölgede yayıldığını söyledi. Libya'dan 22 kişilik heyet Ankara'ya intikal ettiği öğrenildi.

Çin, SpaceX’in rekorunu kırdı: Tek günde 3 fırlatma

Tek bir günde üç Uzun Yürüyüş roketi Çin, 9 Aralık Salı günü içerisinde art arda üç Uzun Yürüyüş roketi fırlatarak SpaceX’in elindeki “en kısa sürede üç fırlatma” rekorunu geride bıraktı. SpaceX, Mart 2024’te 20 saat 3 dakika arayla üç Falcon roketi fırlatmış ve bu alanda en hızlı seri fırlatma rekorunu elinde tutuyordu. Independent Türkçe’nin aktardığına göre Çin’in bu yıl gerçekleştirdiği yörünge fırlatma sayısı 83’e ulaştı. Çin Uzay Bilimi ve Teknolojisi Şirketi, “Görev tamamen başarılıydı” açıklamasını yaptı. SpaceX yıllık fırlatma rekorunu koruyor Her ne kadar Çin, tek günlük fırlatma hızında SpaceX’i geçmiş olsa da Musk’ın şirketi yıllık toplam fırlatma sayısında hâlâ açık ara önde. SpaceX, geçen yıl kırdığı 134 fırlatma rekorunu çoktan geride bıraktı ve yılı 178 fırlatma hedefiyle kapatmayı planlıyor. Çin’in yörünge hamlesi: Dev Guowang takımyıldızı Çin’in fırlatma temposu, ülkenin hızla büyüyen uydu projesi Guowang’ın bir parçası. Şu anda yörüngede 100’den fazla aktif Guowang uydusu bulunuyor; devlet şirketi China SatNet, takımyıldızını önümüzdeki yıllarda 13 bin uyduya çıkarmayı hedefliyor. Bu sayı, 9 bin civarında uydusu aktif olan SpaceX’in Starlink ağının büyüklüğüne yaklaşacak. Tiangong ile kendi uzay istasyonu ABD’nin güvenlik gerekçeleriyle Uluslararası Uzay İstasyonu’ndan dışlanan Çin, kendi uzay istasyonu Tiangong’u kurmuştu. Tiangong, 2021’den bu yana mürettebat ağırlıyor ve halihazırda üç astronota ev sahipliği yapıyor. Geçtiğimiz ay, Tiangong’a çarpan uzay enkazı nedeniyle hasar alan modül sonrası, astronotları geri getirme görevinin ikinci aşaması için istasyona insansız araç fırlatıldı.

Karadeniz alarmda: İki gemi art arda vuruldu

İlk patlama Rusya rotasındaki tankerde meydana geldi, 25 kişi denizden kurtarıldı. Karadeniz açıklarında Rusya’nın Novorossiysk Limanı yönüne boş seyreden KAIROS adlı tankerle ilgili “dışarıdan etkiyle yangın” ihbarı alındı. Denizcilik Genel Müdürlüğü, gemide bulunan 25 denizcinin durumunun iyi olduğunu ve tahliye için kurtarma unsurlarının derhâl bölgeye sevk edildiğini duyurdu. Mürettebat, denizden güvenli şekilde alınarak kurtarıldı. Valilik, müdahale ve koordinasyonu doğruladı. Olayın Türkiye kıyılarına yakın noktada yaşandığını bildiren Kocaeli Valiliği, Kandıra–Kefken açıklarında yabancı menşeli bir gemide yangın çıktığını, müdahale için ekiplerin sevk edildiğini ve sürecin yakından izlendiğini açıkladı. Bakanlık, kurtarma araçlarının türünü ve tahliyenin tamamlandığını açıkladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, KAIROS için KEGM-9 ve KEGM-10 hızlı tahliye botları, KURTARMA-12 römorkörü ve NENE HATUN acil müdahale gemisinin olay yerine yönlendirildiğini bildirdi. Açıklamada, 25 personelin tamamının sağ olarak denizden alındığı ve tahliyenin tamamlandığı teyit edildi. İkinci gemi de vuruldu, 20 denizcinin durumu iyi. Aynı saatlerde Karadeniz’de VIRAT adlı ikinci bir geminin de yaklaşık 35 deniz mili açıkta isabet aldığı bildirildi. Denizcilik Genel Müdürlüğü, gemideki 20 personelin sağlık durumunun iyi olduğunu, makine dairesinde yoğun duman tespit edildiğini ve kurtarma unsurlarının bölgeye sevk edildiğini duyurdu. Bakan Uraloğlu “dış etken” dedi, soru işaretleri arttı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, canlı yayında yaptığı açıklamada her iki olayda da patlamaların “dış etkenli” olduğunu söyledi. Bu ifade, güvenlik ortamına ilişkin belirsizlikleri ve olası risk başlıklarını yeniden gündeme taşıdı. Gözler güvenlik incelemesinde, deniz trafiği yakından izleniyor. Yetkililer, iki olayın niteliği ve nedeni konusunda teknik incelemelerin sürdüğünü bildirirken, bölgedeki deniz trafiği için ilave tedbirlerin değerlendirildiği öğrenildi. Kamuoyunun beklentisi, olayların kaynağına ilişkin netliğin en kısa sürede sağlanması yönünde.