Mürettebat Haberleri - Son Dakika Mürettebat Haber Güncel Gelişmeler

Girne gemi faciasında gelişme: 9 şüphelinin gözaltı süresi uzatıldı

Kuzey Kıbrıs'ta büyük bir acıya ve infiale neden olan deniz kazasına dair adli süreç tüm hızıyla sürerken, mahkemeden yeni bir karar çıktı. Türk Ajansı Kıbrıs'ın (TAK) aktardığı bilgilere göre, 28 kişinin yaşamını yitirdiği "Filo Jet" gemi faciasına ilişkin soruşturmada gözaltı süreleri uzatıldı. 9 şüpheli 10'uncu kez hakim karşısında Girne Kaza Mahkemesinde "tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu ölüme sebebiyet verme" suçlamasıyla yürütülen soruşturma kapsamında, aralarında gemi kaptanı, ikinci kaptan, mürettebat ve şirket çalışanlarının bulunduğu 9 şüpheli 10'uncu kez hakim karşısına çıkarıldı. Mahkeme heyeti, yürütülen tahkikatın kapsamı ve delil durumunu göz önünde bulundurarak şüphelilerin gözaltı süresinin 7 gün daha uzatılmasına karar verdi. Kayıp yakınlarından adalet ve tepki çağrısı Duruşma sırasında Girne Kaza Mahkemesi önünde toplanan hayatını kaybedenlerin yakınları, adliye binasına getirilen zanlıları protesto ederek tepkilerini dile getirdi. Kazada annesi Nuray Zeytun Özbiler’i kaybeden Dilek Özbiler, duruşmanın ardından yaptığı açıklamada, facianın üzerinden zaman geçmesine rağmen geminin batış nedenine ilişkin tatmin edici resmi bir açıklama yapılmadığını belirtti. Zanlılar için öngörülen hapis cezası taleplerini yetersiz bulan aileler, sadece mevcut zanlıların değil, ihmali bulunan tüm kurum ve şahısların yargı önüne çıkarılması gerektiğini vurguladı. Facia nasıl yaşanmıştı? Kuzey Kıbrıs’taki Girne Limanı ile Mersin’deki Taşucu Limanı arasında sefer yapan "Filo Jet" isimli yüksek hızlı yolcu gemisi, 30 Ağustos Pazar günü öğle saatlerinde Girne'den hareket ettikten kısa süre sonra ön kısmından su almaya başlamıştı. Limana geri dönmeye çalıştığı esnada batan gemi, denizcilik tarihimizin en acı kayıplarından birine yol açmış; Kuzey Kıbrıs Başbakanı Ünal Üstel kazada 28 kişinin yaşamını yitirdiğini resmi olarak açıklamıştı. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

Karadeniz'de gerilim tırmanıyor: Bulgaristan açıklarında iki gemiye İHA saldırısı

Karadeniz'de ticari gemilere yönelik güvenlik riski yeniden tırmandı. Bulgaristan karasularına yakın noktalarda gece saatlerinde iki ayrı gemiye İHA saldırısı düzenlendiği bildirildi. Malta bayraklı "Chelsea 3" kurtarıldı Bulgaristan Başbakanı Rumen Radev’in aktardığı bilgilere göre, Byala kentinin 18 deniz mili doğusunda bulunan Malta bayraklı ve Odesa limanına kayıtlı "Chelsea 3" adlı Ukrayna gemisi gece 01.30 sıralarında yardım çağrısında bulundu. Üç İHA saldırısına maruz kaldığı belirtilen gemideki 15 kişilik mürettebat, Bulgar Arama Kurtarma ekipleri tarafından tahliye edilerek Varna Limanı’na getirildi. Kurtarılan mürettebatın yedisinin Ukrayna, sekizinin ise Azerbaycan vatandaşı olduğu kaydedildi. 11 denizciyi arama çalışmaları sürüyor İkinci saldırı ise Dobrich bölgesine bağlı Krapets köyünün 17 deniz mili doğusunda gerçekleşti. İHA vurulması sonucu batan gemiden 5 denizcinin kurtarıldığı, kayıp durumdaki 11 denizciyi arama çalışmalarının devam ettiği bildirildi. Saldırıların ardından Bulgaristan yönetimi diplomasi kanallarını harekete geçirdi. NATO ve Avrupa Birliği (AB) nezdindeki daimi temsilcilerin bilgilendirildiğini açıklayan Başbakan Rumen Radev, olayla ilgili şu değerlendirmeyi yaptı: "Saldırıların soruşturulması ve İHA’ların hangi ülkeden geldiğinin belirlenmesi için destek talep ediyoruz. Sorumluluğu herhangi bir tarafa yüklemek için yeterli ve kesin kanıt bulunmadı. Ancak ortaya çıkan durumun Rusya çıkarına olduğu görülüyor. Bu nedenle bugün Rusya’nın Sofya Büyükelçisi Eleonora Mitrofanova’yı görüşmeye çağıracağım." Bölgede 7 Ekim tarihinde de Türk sahipli bir gemi İHA saldırısına uğramış, olayda 10 mürettebat hayatını kaybetmişti. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

Karadeniz'de gerilim iddiası: Romanya açıklarında Türk gemisine İHA mı saldırdı?

Karadeniz'deki gerilim ticari deniz taşımacılığını doğrudan tehdit eden trajik bir olayla yeniden tırmandı. Romanya açıklarında seyir halinde bulunan ticari bir gemide henüz belirlenemeyen bir nedenle yangın çıktı. Romanya İçişleri Bakanlığı tarafından yapılan resmi açıklamalarda, ülkenin Karadeniz'deki münhasır ekonomik bölgesinde bulunan gemiden gelen yardım çağrısı üzerine Sahil Güvenlik ve Romanya Denizcilik Otoritesi (ANR) koordinesinde kapsamlı bir arama kurtarma operasyonu başlatıldığı duyuruldu. Bölgeye sevk edilen kurtarma ekiplerine helikopterlerin de havadan destek verdiği aktarıldı. İki mürettebat yaşamını yitirdi Alevlerin sardığı ve kısa sürede kontrolden çıkan yangın nedeniyle büyük hasar alan ticari geminin batmaya başladığı bildirildi. Bölgede yürütülen acil tahliye ve söndürme çalışmaları sonucunda mürettebattan 2 kişinin cansız bedenine ulaşıldığı, yaralanan 11 denizcinin ise hastanelere sevk edilerek tedavi altına alındığı kaydedildi. Romanya medyasında yer alan haberlerde, Ukrayna limanlarından aldığı tahıl yükünü İtalya'ya ulaştırmak üzere seyreden geminin seyrüsefer halindeyken bir insansız hava aracı (İHA) tarafından hedef alındığı öne sürüldü. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

Girne'deki gemi faciasında kritik iddia: "Yolcular binmeden tahliye botlarının halatları kesildi"

Girne'de yaşanan büyük gemi faciasına ilişkin yargı ve soruşturma süreci tüm hızıyla sürerken, ortaya çıkan yeni ve sarsıcı detaylar felaketin boyutunu gözler önüne seriyor. Kaptan, mürettebat ve bir şirket yetkilisinin aralarında bulunduğu 9 sanık, "Tedbirsizlik ve ihmalkarlık sonucu ölüme sebebiyet verme" suçlamasıyla bugün yeniden Girne Kaza Mahkemesi'ne çıkarıldı. Mahkeme, zanlıların gözaltı süresini 7 gün daha uzattı. Kazazede Selman Akbaş: "Halatlar kesildi, botlar gitti" Soruşturma derinleşirken, facianın tanıklarından biri olan ve kazadan sağ kurtulan Selman Akbaş'ın NTV'ye yaptığı açıklamalar yaşanan dehşet anlarını ve organizasyonsuzluğu gözler önüne serdi. Yaşadığı travmanın etkisinden çıkamadığını belirten Akbaş, "O çocuklar aklıma geliyor. Suyun üstünde cansız yatan insanlar aklıma geliyor. Mersin gibi bir yerde yaşıyorum ancak sahile gitmek istemiyorum" diyerek facianın izlerini aktardı. Gemi çalışanlarının kriz anında tamamen bilgisiz ve eğitimsiz hareket ettiğini öne süren Akbaş, tahliye anında yaşananları şu sözlerle anlattı: "Bunlar can sallarını atar atmaz halatlarını koparınca hiç kimse can sallarına binemedi. Yetkililerin önce insanları bindirip ardından halatları kesmeleri gerekirdi. Filikaları 1,5 kilometre öteye götürdü. Bu yüzden de çok can kaybı oldu. Botlar gözümüzün önünde dalgayla uzaklaştı, resmen bizimle dalga geçer gibi uzaklaşıp gitti." "Gemi batarken haberimiz oldu" Gemide yolculara yönelik herhangi bir acil durum anonsu veya tahliye eğitimi verilmediğini vurgulayan Akbaş, kaza anındaki ihmalleri şu detaylarla dile getirdi: "Geri dönelim diye ricada bulundukça kaptan giderek hızını artırıyordu. Hıza bağlı olarak dalgalar bizi çok kötü etkilemeye başladı. Biri makinist Zeki Öz kaptanın odasına girdi. Odadan çıkarken çıkış kapısına doğru gidip 'Arkaya doğru kaçın gemi batıyor' diye bağırmaya başladı. Bize hiçbir bilgi verilmedi. Ne yapmamız gerektiğine dair bir anons yapılmadı. Üstelik gemideki yolcuların yüzde 80'inin yüzme bilmediğini düşünüyorum." Peş peşe gelen bu vahim iddialar ve ifadeler ışığında, ölü sayısının 18'e yükseldiği faciada sorumluların tespiti için yürütülen soruşturma çok yönlü olarak devam ediyor. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

Girne’deki gemi kazasında çarpıcı detay

Girne açıklarındaki gemi kazası soruşturmasında, geminin 17 Haziran’da su aldığı ve sol ön kısmında oluşan kırığın kaptan ile mürettebat tarafından tamir edildiğine ilişkin fotoğrafın dosyaya girdiği belirtildi. Geminin kısa süre önce bakımdan çıkmış olması üzerine Adana’daki tersane de incelemeye alındı. Soruşturmada şirket direktörü, kaptan ve mürettebatın da aralarında bulunduğu 9 şüphelinin tutukluluk süresi 7 gün daha uzatıldı. Geminin seyir defterinin batıkla birlikte denizde olduğu, şirketten istenen bazı kayıtlara ise henüz ulaşılamadığı aktarıldı. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

Girne feribot faciasında yeni gelişme: WhatsApp yazışmaları ortaya çıktı

Tutukluluk süresi 7 gün uzatıldı Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin Girne kentinden Mersin’deki Taşucu Limanı’na sefer yaptığı sırada alabora olarak batan Filo Jet feribotuna ilişkin adli soruşturma tüm hızıyla sürüyor. Yürütülen soruşturma kapsamında şirket yöneticisi Ali Özdüşler, kaptan Mustafa Öz, ikinci kaptan Merve N. Sercan, birinci makinist Zeki Öz, ikinci makinist Metin Gül ile mürettebat Sertan Erol, Kadir Kuliyev, Vale Huseynov ve Rashat Ibrahimov yeniden hakim karşısına çıkarıldı. Girne Kaza Mahkemesi’nde görülen duruşmada, 9 şüphelinin 7 gün daha tutuklu kalmasına karar verildi. Kaptan ve şirket durumdan haberdardı Soruşturma makamları tarafından mahkemeye sunulan deliller arasında kritik WhatsApp yazışmaları ve dijital görüntüler yer aldı. Yardımcı kaptan Merve N. Seraslan’ın 17 Haziran 2026 tarihli yazışmalarının gündeme getirildiği duruşmada, geminin sol kızağının kırıldığı ve bu durumun kaptanın bilgisi dahilinde geçiştirilerek tamir ettirildiği ifade edildi. Polis ekiplerinin mahkemeye aktardığı bilgilere göre, söz konusu hasara ilişkin fotoğraflar mürettebat tarafından yardımcı kaptana iletildi; o da bu görüntüleri şirket yetkilisine aktardı. Ayrıca zanlılardan biri tarafından 7 Haziran'da gönderilen görüntülerde gemi kızağındaki kırığın net bir şekilde görüldüğü, kayıp yolculardan birinin ailesine facia öncesi gönderdiği videoda da aynı kırığın tespit edildiği belirtildi. Şüphelilerin telefonlarına el konulurken, dijital incelemelerin kapsamlı bir şekilde sürdürüldüğü bildirildi. Suçlamalar ağırlaşabilir Mahkemede yöneltilen sorular üzerine tahkikat memuru, yapılan tamiratın uygun bir tersanede ve bilirkişi denetiminde gerçekleştirilip gerçekleştirilmediğinin kritik önem taşıdığını vurguladı. Tamiratın uygun koşullarda yapılmadığının kesinleşmesi durumunda soruşturmanın seyrinin değişebileceği ve şüphelilere yöneltilen suçlamaların ağırlaşabileceği kaydedildi. Öte yandan, kaptan Mustafa Öz'ün gemiye giren suları dikkate almayarak risk altında seyre devam ettiği yönünde kanaat oluştuğu da savcılık tarafından mahkemeye aktarıldı. Filo Jet isimli feribot, 30 Ağustos tarihinde 259 yolcu ve 8 mürettebatla hareket ettiği sırada alabora olarak batmıştı. Yaşanan felaketin ardından başlatılan arama kurtarma faaliyetlerinde bugüne kadar 14 kişinin cansız bedenine ulaşılırken, kayıp olduğu bilinen diğer 14 kişiyi arama çalışmalarının aralıksız devam ettiği açıklandı. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

Girne’deki gemi faciasında kritik gelişme: 9 kişi tutuklandı

8 kişinin yaşamını yitirdiği Girne açıklarındaki gemi faciasına ilişkin soruşturma genişliyor. Kaptan, mürettebat, şirket yetkilileri ve liman görevlilerinin de aralarında bulunduğu 16 kişi hakkında yakalama talimatı verilirken, mahkemeye çıkarılan 9 şüpheli tutuklandı. Soruşturmada 100’ün üzerinde kişinin ifadesine başvuruldu, geminin seyir anına ait kamera kayıtları incelemeye alındı. Facianın nedenine ilişkin en çarpıcı ayrıntı ise mürettebatın ilk ifadelerinden geldi. Gazeteci Onur Evrensel’in aktardığına göre mürettebat, “Geminin ön kısmı koptu” yönünde beyanda bulundu. Geminin gerekli izinlerinin bulunduğu belirtilirken, kazanın kesin nedenini ortaya çıkarmak için teknik incelemeler sürüyor. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

Girne feribot faciasında gerçekten ihmal mi vardı?

Arama kurtarma çalışmaları Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin Girne kentinden Mersin’in Taşucu Limanı’na sefer yapmak üzere hareket eden Türk yolcu gemisi Filojet, Girne açıklarında alabora oldu. Toplam 259 yolcu ile 8 mürettebat olmak üzere 267 kişinin bulunduğu gemiden 241 kişi sağ olarak kurtarılırken, 8 kişinin cansız bedenine ulaşıldı. Kayıp olduğu bildirilen 18 kişiyi aramak için gece boyu süren çalışmalar, yeni günün ilk ışıklarıyla birlikte hava ve deniz unsurlarının desteğiyle yeniden yoğunlaştırıldı. Geminin, Girne Limanı’ndan ayrıldıktan yaklaşık 4 mil (7 kilometre) sonra su almaya başladığı öğrenildi. Cumartesi günü yapılması planlanan ancak kötü hava koşulları nedeniyle bir gün ertelenen seferde, su alan geminin alabora olmasıyla birlikte bazı yolcular denize atlarken bazıları da su yüzeyinde kalan bölümlerde yardım bekledi. Kaptanın acil durum çağrısı üzerine Türkiye ve KKTC'den yönlendirilen ekiplerin yanı sıra bölgedeki diğer tekneler de kurtarma çalışmalarına destek verdi. Olayın ardından KKTC'de kriz masası oluşturulurken, 3 günlük ulusal yas ilan edildi. Soruşturma kapsamındaki ihmal iddiaları KKTC Polis Genel Müdürlüğü tarafından başlatılan adli soruşturma kapsamında geminin kaptanı ile 7 mürettebat gözaltına alındı. KKTC tarihinin en büyük deniz kazası olarak kayıtlara geçen olayda, NTV Temsilcisi Selim Sayarı’nın aktardığına göre Liman Başkanlığı’nın fırtınanın ardından denizde “ölü dalgaların” bulunduğu riskli bir dönemde geminin sefere çıkmasına nasıl izin verdiği araştırılıyor. Soruşturma dosyasında ayrıca yolcuların geminin su aldığını ve geri dönülmesi yönündeki uyarılarına rağmen kaptanın seferi sürdürmekte ısrar etmesi, kaza sırasında kapıların yolcuların üzerine kilitlendiği, bazı kişilere can yeleği verilmediği ve bu konuda gerekli girişimlerin yapılmadığı iddiaları titizlikle inceleniyor. Bununla birlikte, can salının gemiye sabitlenmiş olması nedeniyle yolcu tahliyesinin gerçekleştirilemediği yönündeki iddialar ile kaptanın gemiyi terk ederek kaçtığına ilişkin yolcu ifadeleri de adli birimler tarafından değerlendirilen başlıca konular arasında yer alıyor. Öte yandan, 26 yaşında ve katamaran tipinde olduğu belirtilen Filojet’in teknik yeterliliği de mercek altına alındı. Geminin sicilinde 2 deniz kazası bulunduğu ve yaklaşık 4 yıl boyunca limanda atıl vaziyette beklediği bilgisi paylaşıldı. Ayrıca kaza anından kısa süre önce geminin yüksek hızla ilerlediği ve pruvasında patlamaya benzer bir olay yaşandığına dair yolcu beyanları da değerlendirmeye alındı. KKTC Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı, batan geminin deniz tabanına 514 metre derinlikte oturduğunu açıklayarak, bu derinlikte arama yapabilecek tam donanımlı bir gemi ile dalgıçların Türkiye’den bölgeye sevk edileceğini bildirdi. KKTC Başbakanı Ünal Üstel ise Geminin neden bir anda su almaya başlayıp alabora olduğunu teknik ekipler araştırıyor. Bu konuyla ilgili bir soruşturma başlattık. Neden gemi limandan 15-20 dakika ayrıldıktan sonra su almaya başladı. Esas nedeni nedir gemideki kara kutu ortaya çıkıp açıldıktan sonra net bilgilere ulaşmış olacağız” ifdelerini kullandı. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

Karadeniz'de Türk gemisine dron saldırısı

Türkiye'den Rusya'nın Novorossiysk kentine taze meyve ve sebze taşıyan NADHEZNA adlı Türk Ro-Ro gemisi, seyir halindeyken dron saldırısının hedefi oldu. Novorossiysk'ye 30 deniz mili mesafede gerçekleşen saldırı sonucunda gemide yangın çıktı. 6-7 Dron kullanıldı Saldırıda 3'ü Türk olmak üzere toplam 4 mürettebat yaralandı. Geminin Kaptanı Yalçın Şahin, saldırının 6-7 adet dron kullanılarak Ukrayna tarafından gerçekleştirildiğini öne sürdü. Yardım beklediklerini ifade eden Kaptan Şahin, herkeste can kaybı olmadığını ancak yaralılar bulunduğunu aktardı. Saldırı sonrasında çıkan yangına mürettebatın kendi imkânlarıyla müdahale ettiği, bölgedeki dron tehlikesi sebebiyle Rusya Donanması'na bağlı unsurların gemiye yaklaşmakta güçlük çektiği bildirildi. haberdeger.com Bağımsız • Yerli • Antiemperyalist

#Mürettebat