110 milyar liralık dev yatırım: Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Hattı’nın temeli atılıyor

224 kilometrelik hat, 5,5 milyon yolcu taşıyacak

Bakan Uraloğlu, hattın 224 kilometre uzunluğunda, çift hatlı, elektrifikasyonlu ve sinyalizasyonlu şekilde inşa edileceğini söyledi. Projenin yılda 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacağını aktaran Uraloğlu, 2029 sonunda tamamlanmasının hedeflendiğini kaydetti.

Projede 5 tünel, 19 aç-kapa tünel, 3 viyadük, 10 köprü, 144 altgeçit, 27 üstgeçit ve 480 menfez bulunacak.

Zengezur Koridoru’nun kilit parçası

Hattın Zengezur Koridoru’nun asli parçası olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, “Bu hat sadece lojistik kapasiteyi artırmakla kalmayacak, aynı zamanda Türkiye’nin bölgesel kalkınma ve iş birliğinin merkez üssü olmasını sağlayacak” dedi.

Zengezur Koridoru’nun hayata geçmesiyle Hazar ve Akdeniz havzaları arasında yeni bir ticaret yolu açılacağını belirten Uraloğlu, Türkiye’nin Asya ile Avrupa arasındaki en istikrarlı bağlantı noktası haline geleceğini söyledi.

Orta Koridor’a güç katacak

Uraloğlu, projenin sadece bir demiryolu değil, aynı zamanda bölgesel uyum, güvenlik ve ekonomik büyümenin altyapısı olduğunu ifade ederek şunları kaydetti:

“Orta Koridor’un yük taşıma kapasitesi de artacak. Türkiye, doğu ile batı arasında yalnızca bir köprü değil, bir istikrar ekseni hâline geliyor.”